Служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова уволни четирима директори след проверка в жп дружествата БДЖ "Пътнически превози" и БДЖ "Товарни превози".
Проверката на ИА "Железопътна администрация" /ИА ЖА/ показва наличието на системен проблем, свързан с условията на труд на локомотивните машинисти и нуждата от тяхното подобряване, поддръжката на подвижния състав и на жп инфраструктурата, заради множеството кражби, обяви Ангелкова.
Тя е разпоредила до петък ръководствата на "Холдинг БДЖ" ЕАД, "БДЖ-Пътнически превози" ЕООД и "БДЖ-Товарни превози" ЕООД да представят незабавни, краткосрочни и дългосрочни мерки, свързани с обучението на експлоатационния персонал, ремонта и поддръжката на подвижния състав. Изискано е представяне на ревизиран бизнес план, в който да бъдат включени дейностите по изпълнение на краткосрочните мерки. По първоначални изчисления, необходимите средства за това са в размер на 1,5 млн. лв., които ще бъдат отделени от съществуващия бюджет на компанията.
Според Ангелкова основна констатация от целевата проверка на ИА ЖА е занижен контрол по поддръжката и техническото състояние на локомотивите. Ако в мерките, които бъдат представени в петък, не бъде заложен реалистичен план за отстраняване на конкретните проблеми, както и актуален график за ремонти на локомотивите, ще бъдат направени смени в ръководствата на БДЖ-Товарни превози и БДЖ-Пътнически превози, закани се още служебният министър.
"Искам да подчертая, че въпреки резултатите от проверката, железопътният транспорт е най-сигурният и това, че условията на труд за машинистите не са добри, не означава, че те не управляват професионално влаковете. Безопасността на превозите е гарантирана", коментира тя собствените си действия като увери, че вече били предприети мерки за засилване на контрола и непрекъснато следене работата на място и в локомотивните депа.
Относно инцидента на жп прелез в кв. "Обеля" от миналата седмица, министър Ангелкова посочи, че към момента по техническото разследване на дирекция "Звено за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътен транспорт" към МТИТС, е установено, че ръководител-движение на жп гара Волуяк не е изпълнил служебните си задължения, като не е подал своевременно сигнал към прелезопазача за преминаващия локомотив. /БГНЕС
Вашите коментари