Варна започна деня с нова „зелена зона“ за платено паркиране – и го завършва с протест срещу нея. Малко след 17:00 ч.
десетки граждани се събраха пред сградата на Община Варна с плакати „Не на зелената зона“ и „Не на зеления концлагер“, скандирайки срещу новия режим за паркиране в широкия център на града.
Организатор на демонстрацията е инициативният комитет „Активни граждани Варна“, който още преди старта на зоната обяви, че мярката е „несправедлива и необмислена“ и не отговаря на реалните възможности на хората да паркират около домовете си.
„Искаме незабавно спиране и преразглеждане на наредбата за ‘Зелена зона’“, посочват от инициативния комитет и настояват първо да бъдат изградени буферни и многоетажни паркинги, а след това да се събират такси.
Какво искат протестиращите
Недоволните са основно жители на кварталите в обхвата на зелената зона – „Чайка“, части от „Центъра“, района между бул. „Васил Левски“ и „Синя зона“. Те твърдят, че реални алтернативи за паркиране няма, а местата са крайно недостатъчни.
Още при предишни срещи в общината жители на „Чайка“ напомниха, че при около 5912 жилища и над 10 800 правоимащи за абонамент в квартала физически съществуват едва около 2800 паркоместа.
„Зелената зона не решава проблема с хаотичното паркиране, а просто го оскъпява за хората“, коментират от „Активни граждани Варна“ и настояват за:
- отмяна на влезлите в сила разпоредби за зоната;
- реално обществено обсъждане и нова наредба;
- ясен план и срокове за изграждане на подземни и многоетажни паркинги.
Организаторите съобщиха, че ще сезират и обществения посредник, както и че обмислят последващи действия, ако исканията им не бъдат чути.
Какво включва зелената зона
От днес новата „Зелена зона“ официално работи в делнични дни от 9:00 до 19:00 ч., с максимум 5 часа престой. Таксата е 1 лв. на час чрез SMS на 1353 или през приложението Mpark, като през приложението може да се плати и 30-минутен престой за 0,50 лв. или 16 лв. за цял ден.
Според общината в зоната има малко над 10 200 паркоместа, от които 580 са за хора с увреждания. До 17 ноември са подадени около 10 600 заявления за абонамент, 1850 от които – от жители на подзона 7 (кв. „Чайка“).
Годишният абонамент за живущи е 55 лв. за първи автомобил и 110 лв. за втори, за търговци – 100 лв. месечно, а за служебен абонамент – 250 лв. месечно. Електромобилите паркират безплатно в синя и зелена зона.
Какво казва общината
От Общинското предприятие „Общински паркинги и синя зона“ и от кметската управа твърдят, че зелената зона е необходима стъпка срещу презастрояването на тротоарите с автомобили и че без нея „хаосът в паркирането ще стане необратим“.
Управителят на предприятието Добромир Арнаудов подчерта още през септември, че по време на двата месеца гратисен период не са се събирали такси, но глобите за неправилно паркиране в зоната остават в сила, а контролът – засилен. „Паркирането върху тротоари, пешеходни пътеки и кръстовища е предпоставка за произшествия“, заяви той в ефира на Радио Варна.
От общината припомнят, че проектът за зоната е бил подложен на обществено обсъждане, а предложения са се събирали и по електронна поща.
Напрежение, което тепърва ще се решава
Въвеждането на зелената зона вече доведе до словесни сблъсъци между граждани и общински съветници в залата на местния парламент, както и до поредица от протести в кв. „Чайка“ и пред сградата на общината.
Днешният митинг показва, че недоволството не е отшумяло с началото на платеното паркиране – напротив, то се пренася от кварталите в центъра на Варна и вероятно ще остане една от водещите местни теми през следващите месеци.
Вашите коментари