Правителственият самолет „Фалкон“ да бъде продаден на търг с явно наддаване – такава заповед е дал на ръководството на Държавния авиационен оператор вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.
Решението, обявено в профила му във „Фейсбук“, идва след анализ на разходите за поддръжка и експлоатация на машината през последното десетилетие.
По думите на Караджов поддържането на „Фалкона“ струва на бюджета средно около 4,4 млн. лева годишно при едва 290 летателни часа на година. Само основният задължителен ремонт, планиран за тази година, възлиза на 6,76 млн. лева. Министърът посочва, че дори без този разход текущите ремонти са били по около половин милион лева годишно – сума, която значително надхвърля средствата, отделяни за поддръжка на другия държавен самолет Airbus A319, където ремонтите са „пет пъти по-евтини“.
По-скъпи са и обученията на екипажите. Според Караджов специализираните наземни и тренажорни тренировки за пилотите и техниците на „Фалкона“ излизат около пет пъти повече в сравнение с подготовката за по-големия Airbus. Затова, по думите му, няма реална необходимост държавата да поддържа два правителствени самолета, при положение че A319 е по-икономичен, с по-голям капацитет и покрива напълно нуждите на институциите.
Министърът предлага средствата от продажбата и спестените пари от поддръжка да бъдат насочени към въздушна техника за гасене на горски пожари, изграждане на капацитет за авиационно търсене и спасяване (SAR) и допълнително обучение на летателни и спасителни екипи.
„Животът и здравето на гражданите трябва да са на първо място, а опазването на природата веднага след тях. Колкото повече възможности за бърза реакция имаме, толкова по-ефективни можем да бъдем в критични моменти“, подчертава Караджов в позицията си.
Вашите коментари