Колкото по-бързо въведем интегрираната смесена система за ТОЛ такси и електронни винетки за леките автомобили, толкова по-бързо ще разполагаме с необходимия ресурс за ефективното и качествено поддържане на републиканската пътна мрежа.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков след извънредното съвещание в МС, свикано от премиера, предаде репортер на БГНЕС.
„Що се касае до адекватната поддръжка на републиканските пътища, осигуряването на сигурно, безопасно придвижване по тях, що се касае до инфраструктурата, системите за ограничаване на сигурността, мантинели, знаци, обединихме се всички около мнението, че колкото по-бързо въведем интегрираната смесена система за ТОЛ такси и електронни винетки за леките автомобили, толкова по-бързо ще разполагаме с необходимия ресурс за ефективното и качествено поддържане на републиканската пътна мрежа. На второ място, в България за съжаление по настоящем пътища се проектират още по съветски норми, от преди 30 години”, каза Нанков.
По думите му са се поели конкретни ангажименти и срокове Наредбата за проектиране на пътища, респективно тази за проектиране на улица в урбанизираната територия в градовете и населените места, в следващите три месеца да бъдат изготвени и подложени на обществено обсъждане.
По наши данни, още първата година след въвеждането на ТОЛ такси и електронни винетки ще имаме възможност да генерираме приходи от почти 1 млрд. лв. Толкова са и нуждите на сектора, за да има качествена и безопасна инфраструктура. Това няма да се отрази на българските граждани, тъй като в новия модел цените на електронните винетки ще запазят сегашните си стойности. Моделът е справедлив от гледна точка на двата компонента, които сме заложили – теглото и изминатите километри на моторното превозно средство“, допълни регионалният министър.
Нанков съобщи, че приходите от винетни стикери, които АПИ разходва единствено за поддръжка на републиканските пътища, са в порядъка на около 300 млн. лв. за 2016 г. /БГНЕС
Вашите коментари