Както се чувства в изказа на много професионални военни, включително и министъра, най-често се говори за „изтребител“, а не за „многофункционален“ или „многоцелев“ изтребител.
В Комисията по отбрана беше поискано обяснение на министъра на отбраната има ли променени критерии и подкритерии по методиката за оценка на типа самолет при предстоящото му избиране.
Това каза за предаването „Неделя 150“ по „Хоризонт“ председателят на Комисията по отбрана в НС о.р. ген. Михо Михов по повод предстоящата модернизация на бойната ни авиация. Той припомни, че на 1 април правителството е приело проект за придобиване на нов тип боен самолет, а НС е одобрило същия проект през юни и решението е било за многофункционален самолет, а в него са заложени и основни изисквания.
15 предложения има към МО, от 9 страни, за доставка на многофункционален самолет, изтъкна Михов.
В изискванията, приети от НС е предвидено, че дори и самолетът да е „втора ръка“ той трябва да има поне 50% от експлоатационния си ресурс и да може да се използва поне още 20 години, допълни Михов, според когото тези условия не би трябвало да бъдат променяни. Той допусна възможности за лобиране, тъй като са се появили неофициални информации за промяна на критериите, така че да могат да се закупят самолети с почти изтекъл ресурс :
Съдбата на ВВС няма да е перспективно добра, ако действително започваме да нагаждаме математически модела в цифри и числа по интересите на лобистки кръгове.
Журналистът Панайот Ангарев допълни, че ресорните журналисти също са запознати неофициално с предложенията за промяна на критериите за избор, но въпросът е дали тя е станала факт.
Миналата седмица имаше Съвет по отбрана, на който трябваше да се вземе решение дали ще бъдат приложени новите критерии или няма. В четвъртък е имало Комисия по отбрана, но не стана ясно приложени ли са тези нови критерии, предложени от Института по отбрана или не.
До този момент от МО не са оповестили критериите за доставка на изтребителите, допълни той:
Никой не казва нищо. Само неофициална информация, което, естествено, винаги води до изкривяване на истината, съответно, до манипулации, до спекулации и всички негативи.
Поръчката за изтребителите е на стойност 1.5 млрд. лв, но сумата може да се удвои по време на целия жизнен цикъл на самолетите, допълни Ангарев и призова Комисията по отбрана да изиска всички документи и да сравни.
Ангарев заяви, че няма обяснение за себе си защо държавата се е отказала от директни преговори с РСК МиГ за ремонт на двигателите на действащите ни изтребители и е намерила посредник на същата компания:
В крайна сметка, фирмата трябва да има някаква печалба. Най- вероятно това, което сега ще бъде договорено, е по-скъпо от това, което можехме да договорим при директни преговори с производителя. Странна е тази схема…
В същото време, няма как да оставиш МиГ -29 на земята, докато не получиш новите изтребители, на които да бъдат обучени младите пилоти.
Вашите коментари