Мъгла, скорост или дистанция: Как се стигна до трагедията с 11 жертви край Зимница

08:48, 11 Ноември 2026
Мъгла, скорост или дистанция: Как се стигна до трагедията с 11 жертви край Зимница

11 души загинаха, 51 бяха ранени, а 86 превозни средства попаднаха в двете верижни катастрофи

Ден след една от най-тежките пътни трагедии в България разследващите продължават да търсят отговор на основния въпрос – как се стигна до мащабните верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“ край Зимница.

При двата последователни инцидента загинаха 11 души, а 51 бяха ранени. В катастрофите са участвали общо 86 превозни средства – 63 в платното в посока Бургас и 23 в обратната посока.

Към момента няма окончателно заключение за причините.

Видимостта е паднала до около 10 метра

Един от основните фактори, върху които се концентрира разследването, е рязкото влошаване на метеорологичните условия.

По данни на вътрешния министър Иван Демерджиев непосредствено преди инцидента видимостта в района е била около 70–80 метра, но за кратко време е спаднала до приблизително 10 метра.

МВР определя тази рязка промяна като основен фактор за възникването на произшествието.

Това обаче не означава, че мъглата ще бъде посочена като единствена причина.

Проверяват скоростта и дистанцията

Разследващите трябва да установят точната последователност на ударите и поведението на всеки от водачите непосредствено преди сблъсъците.

Сред основните въпроси са с каква скорост са се движили автомобилите, спазвана ли е необходимата дистанция и имали ли са шофьорите реална възможност да реагират, след като са навлезли в зоната с почти нулева видимост.

Тези обстоятелства ще бъдат ключови за установяването на това дали трагедията е следствие единствено от внезапната мъгла, или комбинация от лоша видимост, скорост и недостатъчна дистанция.

Автотехническа експертиза ще възстановява механизма

По случая ще бъде изготвена автотехническа експертиза, която трябва да възстанови механизма на произшествията.

Разследващите ще анализират и наличните видеозаписи, включително кадри от пътната инфраструктура и от автомобили, ако такива бъдат предоставени.

Работата по случая е поета от Националната следствена служба. Разпитват се свидетели, а на мястото на инцидента се извършват допълнителни огледи.

Въпрос и за липсата на предупреждение към шофьорите

След трагедията на преден план излезе и друг проблем – липсата на електронна система, която да предупреждава водачите в реално време за внезапна опасност на пътя.

Вътрешният министър Иван Демерджиев призна, че към момента няма автоматизиран обмен на информация между ТОЛ системата и контролните органи, както и електронни табла по рамките на системата, които да предупреждават шофьорите.

По думите му се работи по оборудването на ТОЛ рамките с екрани, чрез които водачите да бъдат предупреждавани за опасност, а информацията да достига едновременно и до „Пътна полиция“.

Това поставя и въпроса дали при работеща система за ранно предупреждение част от водачите биха могли да намалят скоростта още преди да навлязат в зоната на гъстата мъгла.

Към момента обаче няма доказателства, че липсата на такива табла е пряка причина за катастрофата.

86 автомобила в две отделни катастрофи

Мащабът на произшествието е изключителен.

Общо 86 превозни средства са участвали в двата инцидента – 63 в посока Бургас и 23 в посока София.

Десетки автомобили останаха блокирани и силно повредени по магистралата, а разчистването продължи часове. В операцията се включиха множество влекачи, автовози и специализирана техника.

Магистралата вече е отворена

АМ „Тракия“ вече е отворена за движение и в двете посоки.

Разчистването на участъка започна още вечерта на 10 ноември, а огледите на разследващите продължиха до късните часове.

И тази сутрин обаче в района има гъста мъгла и шофьорите са призовани да се движат с повишено внимание.

Разследването тепърва трябва да даде отговорите

На този етап най-обоснованият извод е, че внезапното рязко влошаване на видимостта е било основен фактор за трагедията, но не е установено дали е единствената причина.

Предстои експертите да анализират скоростта, дистанцията, времето за реакция, видеозаписите и точната последователност на десетките сблъсъци.

Едва след приключването на автотехническите експертизи и следствените действия ще може да се каже категорично как се е стигнало до трагедията, отнела живота на 11 души.

Автор: Nakratko.bg

Вашите коментари