Полската Главна инспекция за автомобилен транспорт проверява компанията, чийто автобус катастрофира на магистрала М3 в Унгария. Разпоредени са и засилени проверки на автобусните превозвачи в страната, като акцентът е поставен върху техническото състояние на превозните средства и работното време на водачите.
Ще бъдат проверени почивките на шофьорите и състоянието на автобуса
Проверката е разпоредена от полския министър на инфраструктурата Дариуш Климчак. Контролните органи трябва да проучат:
- техническото състояние на превозните средства;
- спазването на времето за управление, почивка и прекъсванията на водачите;
- начина, по който се превозват пътниците;
- документацията и дейността на фирмата, притежавала катастрофиралия автобус.
Министърът съобщи, че очаква резултатите от проверката на конкретния превозвач. Към момента няма обявени нарушения или доказателства, че техническа неизправност или неспазено работно време са причинили катастрофата, посочва PAP.
Автобусът е собственост на фирма от Подкарпатието
Според данни на полски медии автобусът е принадлежал на компанията „Michael“ с юридическо наименование Firma Przewozowa „Michael“ s.c. Фирмата е регистрирана в Шверчова, община Осек Яселски, в Подкарпатското воеводство.
Собственикът Тадеуш Дикас е потвърдил принадлежността на превозното средство и е заявил, че автобусът е бил управляван от двама опитни водачи, съобщава Dziennik Gazeta Prawna. Това е позиция на превозвача, а не заключение на разследващите органи.
Причината за катастрофата още не е установена
Автобусът превозвал 57 пътници и двама водачи, връщащи се от поклонение в Меджугорие, Босна и Херцеговина. При преобръщането му на магистрала М3 край Мезьокерестеш загинаха 12 души, а 47 бяха ранени. Петима от пострадалите са с опасност за живота.
Единият от водачите е задържан от унгарската полиция, но няма съобщение да му е повдигнато обвинение. Предварителното предположение, че може да е заспал зад волана, не е потвърдено от експертизи.
Паралелно с унгарското разследване Окръжната прокуратура в Кросно започна производство в Полша. Засега не са публикувани резултати от техническата проверка на автобуса, данни от тахографа или заключения за продължителността на работа и почивка на двамата шофьори.
Редактро: Стефан Коев
Вашите коментари