Одобриха пакета "Мобилност", съобщават от Съвета на ЕС. Пакетът от предложения беше приет от Комитета на постоянните представители (Корепер).
Правилата за максималното работно време и минималните периоди на почивка на водачите остават непроменени. Същевременно в организацията на работните графици на водачите ще бъде въведена известна степен на гъвкавост, за да могат да прекарват повече време у дома, посочват от Европейския съвет. Предвижда се шофьорите да могат да се връщат у дома на всеки три или четири седмици в зависимост от работния си график.
Въпреки че нормалната седмична почивка не може да бъде ползвана в зона за паркиране, ЕС ще разработи стандарти за сертифициране на сигурни зони за паркиране чрез вторично законодателство.
Относно каботажа - правилата за транспортните операции, извършвани в рамките на национален пазар извън собствената държава на автомобилния превозвач, сегашната система, която допуска максимум 3 операции за 7 дни, ще остане непроменена. За да се предотврати системният каботаж, ще бъде въведен "срок на прекъсване" от 4 дни, преди да могат да се извършват по-нататъшни каботажни превози в същата страна със същото превозно средство.
Правилата в предложенията относно командироването и достъпа до пазара (включително правилото за връщане на камиони) ще започнат да се прилагат 18 месеца, след като правните текстове влязат в сила.
Правилата в предложението за часовете на шофиране ще започнат да се прилагат 20 дни след публикуването.
След като одобреният текст претърпи окончателна редакция, трябва да бъде официално приет — първо от Съвета, а след това от Парламента.
На източноевропейските страни не достигна малко, за да отхвърлят предложеното споразумение, предвиждащо шофьорите да се прибират всеки месец и да нямат право да спят в кабините си повече от 45 часа.
Според представители на българския транспортен сектор и правителството тази мярка ощетява родните превозвачи. Западните държави обаче са на мнение, че тя е в полза на водачите.
От Европейската комисия предупредиха, че връщането на празни камиони може да попречи на амбициите за намаляване на вредните емисии. /news.bg
Вашите коментари