Шофьорът на ТИР-а от катастрофата на АМ „Тракия“ остава в ареста

18:23, 13 Юли 2026
Шофьорът на ТИР-а от катастрофата на АМ „Тракия“ остава в ареста

Бургаският окръжен съд остави за постоянно в ареста 56-годишния Ангел Иванов. Той е обвинен за тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ от миналия петък. При инцидента загина един човек, а двама бяха ранени.

Пред съда Иванов заяви, че товарният автомобил е станал неуправляем след спукване на гума. Тази версия беше посочена от него още след катастрофата.

БТА съобщи по-рано, че прокуратурата ще проверява твърдението за спукана гума чрез експертизи. Окръжният прокурор на Бургас Георги Чинев подчерта, че причината не може да се определя само по обясненията на водача.

В съдебната зала стана ясно, че към момента няма назначена автотехническа експертиза. По делото са назначени две други експертизи. Едната е съдебно-медицинска. Тя трябва да установи причините за смъртта на загиналия 40-годишен мъж от Поморие. Втората е физико-химическа. Тя трябва да покаже дали тримата водачи са употребили алкохол или наркотични вещества. Става дума за шофьора на ТИР-а и водачите на двата леки автомобила.

По-рано първоначалните тестове на водача на тежкотоварния автомобил за алкохол и наркотици бяха отрицателни. Окончателните резултати трябва да излязат след изследване на кръвните проби. Според прокуратурата събраните до момента доказателства обосновават извода за авторството на престъплението.

Прокурорът по делото посочи и че Иванов има множество нарушения на Закона за движение по пътищата. Защитата възрази срещу този аргумент. Адвокатът на обвиняемия Борислав Янков заяви, че нарушенията не са тежки. По думите му те са свързани с управление без колан, без включени светлини и минимално превишаване на скоростта.

Защитата настоява, че причината за катастрофата е спуканата гума. Адвокат Янков посочи, че по пътното платно има следи от задиране. Според него това показва, че гумата се е спукала преди удара в мантинелата. Той заяви още, че камионът се е движел в рамките на разрешената скорост. По думите му данните от уредите на товарния автомобил могат да покажат точната скорост преди инцидента.

Защитата насочи критики и към качеството на мантинелите в участъка. Адвокатът заяви, че според него истинският проблем е в държавните институции, допуснали този тип предпазни съоръжения. След катастрофата от МВР също отчетоха, че разделителните съоръжения не са предотвратили навлизането на тежкотоварния автомобил в насрещното платно.

Инцидентът стана при 312-ия километър на АМ „Тракия“ в района на Карнобат. По първоначални данни тежкотоварният автомобил е навлязъл в насрещното движение. Там се е сблъскал с два леки автомобила. В тях са пътували общо трима души. Един от тях загина, а двама бяха ранени.

След инцидента шофьорът на ТИР-а първо беше задържан за 72 часа от Окръжната прокуратура в Бургас. Тогава от прокуратурата съобщиха, че му е повдигнато обвинение за причиняване по непредпазливост на смърт и телесни повреди.

Ако бъде признат за виновен, минималното наказание, което може да му бъде наложено, е 10 години лишаване от свобода. Разследването по случая продължава.

Автор: Nakratko.bg

Вашите коментари