Авиоотряд 28: Нямаме проблеми да предоставим информация кой полет, кога, с какъв екипаж, докъде е из

Всички документи на Aвиоотряд 28 се съхраняват от над 40 години. Това каза пред Агенция „Фокус” капитан Пенчо Пенчев, генерален директор на Правителствения авиоотряд 28.

„Който ни е задал въпроси, ние сме отговорили по съответния начин, имаме си система, която не е от четири години. Няма никакъв проблем да се провери. Няма отказ за предоставяне на документи”, обясни Пенчев. Той посочи, че е била отказана конкретна справка, която не може да бъде изготвена. Пенчев каза, че ако някой има нужда от информация, може да бъде допуснат до всички документи, но той трябва да отиде, за да си направи справката. „В отряд 28 се съхранява всичко, което касае експлоатацията на самолетите, летателния състав – летателни часове, книжки, медицински прегледи – всичко, което касае летателната експлоатация. Но ние не отговаряме кои пътници са на борда, какъв това се качва – това нас не ни касае. Има митница, има КПП, има летище София и т.н. Всичко, което касае експлоатацията на самолетите, безопасността на полетите, качественото изпълнение на задачите, поставянето на задачите, съгласно правилника и закона за гражданско въздухоплаване. Всичко това се съхранява от повече от 40 години”, каза той. „Нямаме проблеми да предоставим информация кой полет, на коя дата, с какъв екипаж, от кой до кой пункт е изпълнен. Ние не крием нищо”, каза още Пенчев. „Ние искаме да отговаряме на изискванията на Европейския съюз и Европейската комисия. Правим това от доста дълго време. Всичко останало е спекулация. Това са политически приказки”, заяви той. Пенчев уточни, че могат да предоставят документация, но не и справка. „Аз нямам такива специалисти. Аз му предоставям документация, ако иска той да си я извади. Не мога да отделя персонал, който си има определени задачи, да прави справки –някой иска дали „Левски” е бил шампион или ЦСКА. Нямаме такива справки”, заяви Пенчев. „Ние имаме пълна документация на всички полети: техническа за двигатели, за приборно оборудване на кабината, за състояние на тялото на самолета, за технически прегледи, за проведени търгове – който каквото се сети. Това се съхранява и се пази. Но да ни питат нещо, което нямаме, няма как да им го дадем”, подчерта Пенчев.