Движението през тунел „Топли дол“ на автомагистрала „Хемус“ отново е ограничено заради продължаващия основен ремонт, започнал преди близо три години. Автомобилите преминават двупосочно само през едната тунелна тръба, което вече предизвиква задръствания. От Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) потвърждават, че в района няма обходен маршрут, тъй като алтернативният път също е затворен за ремонт.
Новата организация на движението е в сила от 12 октомври. Всички превозни средства преминават през тръбата в посока Варна, докато продължава реконструкцията на съоръжението към София.
Ограниченията вече водят до затруднения в трафика, съобщи БНТ тази сутрин. Причината за липсата на обходен маршрут е друг ремонт – на анкерна стена на алтернативния път.
„Тук няма обходен маршрут, тъй като пътят е затворен заради ремонт на анкерна стена“, заяви пред БНТ директорът на Областното пътно управление – София инж. Румен Сачански.
Така шофьорите се оказват зависими от пропускателната способност на една тунелна тръба на една от най-важните пътни връзки между столицата и Северна България.
Ремонт от 2023 г., нови ограничения и през 2027 г.
Основният ремонт на „Топли дол“ започна през ноември 2023 г. Първоначално беше обновена тръбата в посока Варна, след което работата продължи в тази към София.
Според АПИ реконструкцията е необходима за подобряване на безопасността и привеждането на съоръжението към европейските изисквания. Изградени са две напречни евакуационни връзки между тунелните тръби, а предстоят довършителни работи по настилката, отводняването, осветлението, вентилацията и системите за управление и безопасност.
До 18 декември се предвижда да приключат основни дейности, които ще позволят възстановяване на движението и в двете тръби за коледните и новогодишните празници.
Това обаче няма да означава окончателен край на ремонта.
В официалното съобщение на АПИ от 9 октомври се посочва, че около 11 януари 2027 г. движението през тръбата за София отново ще бъде ограничено, а окончателното приключване на строителните дейности се очаква през април.
В интервюто си за БНТ Сачански посочва по-ранен ориентировъчен срок – края на февруари. Разминаването между двата публично обявени срока не е изяснено.
Два ремонта, но без местен обход
Ограниченията поставят въпроса за координацията между отделните инфраструктурни дейности в района.
Докато тече реконструкцията на тунела, ремонтът на анкерната стена възпрепятства използването на алтернативния път. В резултат при затруднения по магистралата шофьорите не разполагат с непосредствен местен обход.
В съобщението си от 9 октомври АПИ предупреждава, че в района на тунела няма обходен маршрут, и призовава водачите да предвиждат повече време за пътуване.
Ограничението на скоростта през съоръжението е 50 км/ч. От агенцията напомнят, че аварийните ленти не трябва да се използват за придвижване, за да остане свободен достъпът за специализираните автомобили при инциденти.
Тунел „Топли дол“ се намира при 39-ия километър на автомагистрала „Хемус“. Съоръжението е въведено в експлоатация през 1985 г. и според АПИ до началото на сегашната реконструкция не е било основно ремонтирано.
Макар ремонтът да е необходим за безопасността на движението, едновременното затваряне на алтернативния път поставя въпроса как е планирана организацията на трафика при две инфраструктурни дейности в един и същ район.
От публично оповестената информация не става ясно дали АПИ е разглеждала възможността за различно разпределение на ремонтите във времето, така че да бъде запазена алтернативна връзка.
Не са представени и конкретни оценки за очакваното увеличение на времето за пътуване през периода на ограниченията.
Засега основната препоръка на пътната агенция към шофьорите остава да предвиждат повече време за преминаване през участъка.
Автор: Nakratko.bg
Вашите коментари