Антикорупционният фонд твърди, че сделка между сина на Светлозар Лазаров и жена, свързана с Юлиян Янков, добавя нов щрих към скандала с натиска срещу Георги Кандев и схемата за „безплатна пътна помощ“.
Нов документ, публикуван от Антикорупционния фонд, задълбочава съмненията за връзки между Юлиян Янков, известен с прякора Картофа, и бившия главен секретар на МВР Светлозар Лазаров. Става дума за договор за замяна на моторни превозни средства, който според АКФ е сключен между един от синовете на Лазаров и жена, посочена от организацията като майка на две от децата на Янков. Информацията беше съобщена и от БНР.
Според данните, разпространени от АКФ чрез БТА, през юни 2025 г. Кристиян Лазаров е прехвърлил на Ина Ангелова лек автомобил Audi A6 и е доплатил 8000 лв., а в замяна Ангелова му е прехвърлила Mercedes. На пръв поглед това е частноправна сделка. Политическият и институционалният ѝ заряд идва от връзките, които АКФ описва около участниците в нея.
Ина Ангелова е управител на „Вита Корект“ ЕООД, която според АКФ е един от подизпълнителите, наемани от „Юнит Асист“ — фирмата на Юлиян Янков — за осигуряване на т.нар. „безплатна пътна помощ“. Ангелова е посочена и като управител на автомивката в комплекс „1119“, където по информация на източници на АКФ са се провеждали чести срещи между Светлозар Лазаров и Юлиян Янков.
Тези твърдения се появяват в момент, в който скандалът вече излезе извън темата за пътната помощ и стигна до върховете на МВР. В петък изпълняващият функциите главен секретар на министерството Георги Кандев заяви, че срещу него има опит за натиск от лице с прякор „Картофа“. По думите му зад случващото се стои „бивш ръководител в Министерството на вътрешните работи с малко име Светльо“. От последвали изказвания на служебния премиер Андрей Гюров и вътрешния министър Емил Дечев стана ясно, че се визират Юлиян Янков и Светлозар Лазаров.
Така новият документ се вписва в по-широката линия на разследването „Безпътна помощ“. В него АКФ твърди, че от 2025 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ е превъзложила на „Юнит Асист“ предоставянето на денонощна пътна помощ, а самото дружество от своя страна е използвало мрежа от подизпълнители. Според фонда става дума за схема, при която се отклоняват най-малко 14 млн. лв. месечно.
АКФ твърди още, че от август 2025 г. всички изпълнители по действащите 33 договора за пътна поддръжка са превъзложили услугата на една фирма — „Юнит Асист“, посочена от АПИ. Организацията цитира и официално писмо от януари 2026 г., с което АПИ е инструктирала областните дирекции на МВР при нужда от пътна помощ да звънят на телефоните на „Юнит Асист“. Правният експерт София Желева коментира: „Няма законово основание държавна институция да пренасочва сигнали за ПТП към частна фирма, без това да е изрично регламентирано в договор.“
Втората част от разследването проследява и финансов поток към дружеството. АКФ съобщава, че разполага със списък с близо 200 транзакции от и към „Юнит Асист“ за периода декември 2025 г. – март 2026 г. Сред тях са 21 входящи превода от фирми с договори за пътна поддръжка с АПИ, включително „Автомагистрали“ ЕАД, „Главболгарстрой“, „Грома Холд“ и други. Само държавната „Автомагистрали“ е платила на „Юнит Асист“ над 1.34 млн. евро за четири месеца, а общата стойност на постъпленията е над 2.57 млн. евро, посочва фондът.
Особено чувствителна е частта с твърденията за лични плащания. Според АКФ от сметката на „Юнит Асист“ са превеждани значителни суми към майката на Юлиян Янков — Цветанка Янкова — с основания като „заплата“ и „бонус“ на самия Янков. Организацията посочва общо 1.17 млн. лв. за периода декември 2025 – март 2026 г. Желева коментира, че това повдига въпроса дали преводите са използвани за прикриване на доходи.
Засегнатите страни засега не са дали публичен отговор по новия документ. АКФ съобщава, че е потърсила Светлозар Лазаров и Юлиян Янков за коментар, но двамата не са отговорили на телефонните обаждания. Опитът за връзка с Ина Ангелова също не е дал резултат, тъй като телефонът в Търговския регистър се оказал на счетоводна кантора.
Директорът на АКФ Бойко Станкушев настоява компетентните институции да проверят данните. „Данните за връзки между Юлиян Янков и Светлозар Лазаров, както и съмненията, че последният е упражнявал протекции над дейността на фирмата „Юнит Асист“, трябва да бъдат разследвани от компетентните институции“, заявява той. Според него именно тук може да се крие отговорът защо точно фирмата на Янков е избрана да предоставя „безплатна пътна помощ“.
Скандалът вече има три пласта. Първият е финансов — как публични средства за пътна помощ са стигали до частна фирма и нейната мрежа. Вторият е институционален — дали АПИ и МВР са създали условия за фактически монопол. Третият е политико-силов — дали срещу главния секретар на МВР Георги Кандев е упражняван натиск заради действия, засегнали интереси около тази схема.
Засега отговорите са повече в полето на журналистическите разследвания и публичните твърдения, отколкото в официални заключения на прокуратура, съд или контролен орган. Но новият документ прави едно очевидно: случаят вече не може да бъде сведен до спор за една пътна услуга. Той поставя въпроса дали около нея е имало мрежа от бизнес интереси, институционална подкрепа и влияние върху МВР.
Вашите коментари