БДЖ иска да прехвърли на общините отговорността за съществуващите крайградски влакове, които са губещи.
Ако местните управи решат, че искат влаковете да пътуват, ще поемат разходите за тях, срещу което ще получават полагащата се за съответната линия държавна субсидия, която сега се дава на БДЖ. Алтернатива за общините е да заменят влаковете с автобусни превози, съобщава „Труд”.
На практика така държавната фирма прехвърля на кметовете отговорността за закриване на нерентабилни линии.
Транспортното министерство се опита да затвори част от тях от началото на тази година, но се отказа заради масовото недоволство на пътници и местни власти.
Схемата с прехвърлянето се предлага в 7-годишна стратегия за развитие на БДЖ./БЛИЦ
Вашите коментари