Общината поиска помощ от София и наложи санкции на сметопочистващата фирма. Новият договор за чистотата трябва да влезе в сила през лятото, но дотогава градът остава уязвим при всяка техническа авария.
Варна отново е изправена пред риск от криза с боклука, след като жители сигнализираха за препълнени контейнери и забавено сметоизвозване в различни части на града. Кметът Благомир Коцев обяви, че ще поиска помощ от София — два камиона за сметоизвозване, които временно да подкрепят работата на терен.
Според общината непосредствената причина за натрупването на отпадъци са аварии в техниката на сметопочистващата фирма. Заместник-кметът Илия Коев заяви пред БНТ, че в петък администрацията е била уведомена за три аварирали специализирани камиона, което е довело до пропуснати наряди и натрупване на боклук. „Тази гледка, която видяха варненци, тя е недопустима“, каза Коев.
Общината вече е провела спешни срещи с фирмата изпълнител и е наложила санкции. По думите на Коев само за конкретната ситуация глобите са около 60 хил. евро, като от дружеството са изискани конкретни действия за възстановяване на нормалната работа.
Проблемът не е изолиран. Още през септември 2025 г. БНТ съобщи, че сметопочистващата фирма във Варна е глобена с близо 1 млн. лв. от началото на годината за неизпълнение на задълженията по сметосъбиране. Само за една седмица тогава санкциите са били близо 123 хил. лв., а отново е посочен технически проблем — четири от общо десет камиона са били повредени.
Сегашният случай показва слабост в модела: когато няколко камиона излязат от строя, цели райони бързо започват да усещат последиците. Според публикация на OFFNews, цитираща позиция на Коцев, най-осезаем е проблемът в районите „Младост“ и „Приморски“, където общината отчита значително неизпълнение по договора със ЗМБГ, подписан през 2021 г.
Кметът обяви четири спешни мерки: налагане на глоби на изпълнителя, търсене на резервен капацитет от други градове, включване на два камиона тип „преса“ от общинското предприятие за озеленяване и залагане на по-строги клаузи в новия договор за сметопочистване. По думите му „проблемите с чистотата във Варна са системни“ и могат да бъдат решени трайно само с нов договор, който трябва да влезе в сила това лято.
Предишната тревога за сметосъбирането беше свързана не с техника, а с финансиране. В края на януари БНТ съобщи, че общината предупреждава за риск от хаос, ако план-сметката за чистотата не бъде приета навреме. Тогава Илия Коев заяви, че без приета план-сметка общината няма как да се разплаща с фирмите, което може да доведе до спиране на дейности по сметосъбиране, зимно почистване, шахти, канали и дерета.
Така Варна се оказва в повтарящ се цикъл: веднъж проблемът е политически и бюджетен, друг път — технически и договорен, но резултатът за гражданите е един и същ — препълнени контейнери, мръсни пространства около съдовете и усещане, че системата не издържа натоварването.
Общината вече опитва и по-дългосрочни решения. През април беше съобщено, че Варна е сключила договор за доставка и монтаж на първите 40 подземни контейнера за смесени битови отпадъци. Те ще бъдат разположени поетапно в междублокови пространства, пешеходни зони, улици и други обществени места, като целта е по-голям капацитет, по-добра хигиена и по-малко неприятни миризми.
Тези мерки обаче няма да решат краткосрочния проблем, ако сметосъбирането продължи да зависи от ограничен брой камиони и от договор, който според самата община вече не отговаря на нуждите на разрасналия се град. Варна влиза в активния туристически сезон с риск, който не е само битов, а и имиджов — морската столица трудно може да защитава образа си на туристически център, ако контейнерите преливат в началото на лятото.
Засега ситуацията изглежда овладяема, но не и решена. Аварии могат да се случат във всяка система. Кризата започва тогава, когато резервен план няма, а няколко счупени камиона са достатъчни, за да върнат града към познатата картина на натрупан боклук около контейнерите.
Вашите коментари