Регионалният министър Иван Шишков коментира казуса с автомагистрала „Хемус“ и заяви, че държавата не може да си позволи да събори незаконно строителство в такъв мащаб, след като самата тя е допуснала изграждането му.
В интервю за БНТ Шишков посочи, че проблемът трябва да бъде решен така, че общественият интерес да бъде защитен, но без да се стига до унищожаване на вече изградена инфраструктура, която може да бъде приведена в съответствие с нормите.
По думите му са предложени промени в текстовете за търпимост на строежите. Идеята е този режим да се прилага само за инженерна инфраструктура, за да може направеното да бъде запазено след проверка дали отговаря на техническите и законовите изисквания.
Шишков коментира и темата за индексацията на договорите на строителните фирми. Според него предишното правителство е одобрило методика, с която е направен опит да бъдат индексирани аванси, изплатени още през 2018 и 2019 година. Министърът заяви, че тази методика е била спряна, защото според него не защитава интереса на държавата.
Той отхвърли твърденията, че действията на министерството са насочени срещу конкретни фирми. По думите му целта е да бъдат проверени всички нередности по магистралата и да се гарантира, че публичните средства се използват законосъобразно.
Шишков коментира и заявката на бившия регионален министър Иван Иванов, че е готов да го съди за твърдения, свързани с пътното строителство. Настоящият министър заяви, че има установени нарушения по автомагистрала „Хемус“ и че институциите ще бъдат безкомпромисни по всички сигнали.
По отношение на бъдещето на проекта Шишков заяви, че в рамките на мандата на правителството автомагистрала „Хемус“ трябва да бъде завършена до 9-и лот, тоест до Велико Търново. Той уточни, че 7-и и 8-и лот се нуждаят от ново проектиране, след което може да започне строителство.
Министърът призна, че не е сигурен дали строителите ще успеят да изградят всички проблемни участъци в рамките на четири години, но подчерта, че ще се работи по всеки участък, за който има готовност.
Според Шишков „Хемус“ остава един от най-важните инфраструктурни проекти за страната, но напредъкът по него трябва да бъде съпроводен с проверки, яснота по договорите и контрол върху законността на строителството.
Редактор: Екип на NAKRATKO.BG
Вашите коментари