Кабинетът отпуска спешна подкрепа за ученическия и междуселищния транспорт заради скъпите горива

12:08, 7 Април 2026
Кабинетът отпуска спешна подкрепа за ученическия и междуселищния транспорт заради скъпите горива

Служебният кабинет подготвя спешни мерки, с които да гарантира превоза на ученици и да не допусне спиране на междуселищни автобусни линии в малките и труднодостъпни населени места. Поводът е рязкото поскъпване на горивата, което поставя под натиск транспортния сектор. Според информация на NOVA и официално съобщение, разпространено чрез БТА, окончателното решение се очаква на правителственото заседание в сряда.

За ученическия транспорт Министерството на финансите ще осигури 2,5 млн. евро, определени съвместно с Министерството на образованието. Средствата трябва да гарантират превоза с училищни автобуси до края на настоящата и в началото на следващата учебна година.

Паралелно с това държавата предвижда до 18 млн. евро за подпомагане на превозвачи, които обслужват междуселищни автобусни линии в планински и други отдалечени райони. Целта е да не бъдат закривани линии, които често са единствената възможност за придвижване на хората в малките населени места. По официални данни мярката е насочена основно към уязвими групи като деца, ученици, пенсионери и хора с увреждания.

В пакета влиза и допълнително финансиране за общините. Правителството вече прилага 5-процентна индексация на определените за 2025 година субсидии за обществени пътнически превози, а допълнителният ресурс за общините е в размер на 11,4 млн. евро. По данни на Министерството на финансите мярката обхваща 159 общини и около 750 превозвачи в страната.

В ефира на NOVA служебният транспортен министър Корман Исмаилов заявява, че горива има, но въпросът е на каква цена, а институциите следят ежедневно както пазара, така и ефекта от предприетите мерки. Той посочва още, че кабинетът планира в много кратки хоризонти именно заради бързата промяна на цените.

Сред обсъжданите стъпки има и други облекчения за сектора. По думите на Исмаилов държавата иска да удвои помощта за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния сектор от 25 млн. евро на 50 млн. евро, а също така предлага и отлагане с няколко месеца на повишаването на екокомпонентата за камиони над 3,5 тона и за автобуси.

Вашите коментари