Дупки, напуквания, коловози, пропадания на асфалта – с това се налага да се борят шофьорите по българските пътища.
Често става въпрос и за съвсем прясно ремонтирани участъци.
В студиото на „Тази сутрин” шефът на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров коментира, че ситуацията ще е такава, докато гражданите не стигнат до извода, че трябва да плащат за качествени пътища. Той допълни, че към момента няма ресурс, за да се правят мащабни и качествени ремонти.
По думите му не може хем да се дават по 30 лева за чадър и шезлонг на ден и 67 лева за годишна винетка, с която се покрива поддържането на хиляди километри пътища.
„Българските магистрали са най-евтините в Европа, а поддръжката им е още по-евтина, отколкото в Европа”, заяви Лазаров. Той обясни, че пътищата се рушат, защото участъци, които трябва да се изградят с 33 милиона евро, се изграждат с 2 милиона.
Лзаров коментира, че това се правело от недоимък и било все едно да ловиш маймуни с трици.
Той успокои гражданите, че те няма да плащат повторно за вече изградените и съсипани пътища, тъй като са в гаранция. И допълни, че е по-добре с малкото пари, с които разполагаме, да кърпим пътищата, вместо да ги изграждаме наново.
Лазаров обеща още да качи списъка на предстоящите ремонти и изграждания на пътища на сайта на агенцията и призова гражданите да ги контролират.
Сред проектите, по които АПИ ще работи тази година, са завършването на АМ Марица, лотове 2 и 4 на АМ Струма, обходът на Монтана, завършването на Западната дъга при Люлин, Северната тангента и др.
Вашите коментари