Готвеното приватизиране на строителството на новите магистрали „Хемус” и „Черно море” е груба грешка. Това каза в интервю за Агенция „Фокус” проф. Чавдар Николов, икономист и преподавател в Югозападния университет „Неофит Рилски”.
„Това, което се чу от Китай, че те се готвят да приватизират строителството на новите магистрали „Хемус” и „Черно море”, е груба грешка. Там трябва да се строи с европейски пари и с кофинансиране или от националния бюджет, или да вземем парите назаем. Не е нужно да създаваме паразитни посредници по магистралите. Не са му ясни стратегиите и на това правителство”, заяви Чавдар Николов.
Той посочи, че публично-частното партньорство може да събуди някои неща по производството на железопътни вагони. От правителството има индикации обаче в погрешната посока, каза Николов.
По думите му – въпросът не е да окачиш някакви паразити на шията на народа, с които ще храним и деца, и внуци, и правнуци, а въпросът е да задействаш икономиката.
„Моментално мога да Ви кажа два обекта за публично-частно партньорство, аз съм ги обявявал няколко пъти: комбинатът „Кремиковци” може да функционира в ограничен размер – горе-долу сметките показват поне 7 000 работни места, комбинатът в Кърджали може да се задейства, Вазовският машиностроителен завод, автостроенето не може да бъде създадено наново в Ботевград. Трябва да имате реиндустриализация на дело, а не само на общи приказки. В България оставихме да умре индустрията, а сега се чудим какво да правим с нея”, добави Николов.
Вашите коментари