Редица нарушения са открити в две столични психолаборатории

МВР издирва мъж, блъснал с автомобила си и ранил тежко полицейски служител в София

Националната следствена служба затваря пътя Своге-София в понеделник

Прокуратурата ще разследва за корупционни схеми около шефа на КАТ-Казанлък

Откриха и тефтерче до мястото, където е намерено тялото на началника на КАТ – Казанлък

Полицията работи по версия за самоубийство на починалия началник на КАТ – Казанлък

Намериха мъртъв изчезналия шеф на КАТ-Казанлък

Изчезналият шеф на КАТ – Казанлък е имал здравословни проблеми

Умишлен палеж в колектор остави без ток 6 столични квартала

Задържаха мъж, наръгал три жени и дете

Антикорупционната комисия с 2 проверки срещу Владислав Горанов

Мартин Петров продължава битката за изчезналите си почти 4 млн. лв.

Девет години затвор за украинеца, убил на пътя бременна жена и съпруга й

Баневи остават в ареста

Заради нови доказателства стартът на заседанието за ареста на Баневи закъсня с 3 часа

ЗАСПАЛ НА ВОЛАНА: Обвинение за турския шофьор, ударил автобус с пътници

24.5.2018 г. 16:52

Шофьорът на тира, който удари автобус на градския транспорт на магистрала „Тракия” и рани 16 души, вече с обвинение.

Турският гражданин ще отговаря за средна телесна повреда, причинена на повече от едно лица. Камионът се е движил с несъобразена скорост.

Пред разследващите мъжът вече е признал, че е заспал зад волана. Пробите за алкохол и наркотици в кръвта му са отрицателни. Състоянието на пострадалите след удара между село Горни Лозен и София остава стабилно.

Шофьорът на автобуса на градския транспорт ще бъде опериран. Той има тежка травма на ръката. Според него тирът се е движил с около 100 км в час. Видял го е в момента на удара.

След инцидента експерти повдигнаха въпроса безопасно ли е автобуси на градския транспорт да се движат по магистралата.

„Ограниченията, които съществуват в закона, не забраняват категорично градски автобуси да се движат по магистрала. В същото време те са по-рискови за пътниците, защото при тях има правостоящи. Конструкцията е опасна, защото има прегради, лостове, ръкохватки”, коментира в „Здравей, България” Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи. /NOVA TV

Коментари