Цялата парламентарна група на АПС се е подписала за вота на недоверие

ПП-ДБ внесе вота на недоверие към кабинета "Желязков"

Желязков се хвали „рекорден“ растеж, ПП–ДБ атакуват с вот на недоверие за икономиката

Борисов: Няма да паднем, бюджетът се преработва, а „комисията Сорос“ – за закриване

ПП-ДБ внасят вот на недоверие към кабинета "Желязков" за икономическата политика

Румен Радев: Вписването на българите в конституцията на РСМ значително ще ускори пътя на страната къ

МЕЧ ще подкрепи вота на недоверие към правителството, който подготвят от ПП-ДБ

ПП-ДБ внася вот на недоверие за икономическата политика на правителството

Митов гневен към ПП-ДБ: Имате ли срам, че ние сме си организирали хора?

Ивайло Мирчев към МВР: Защо не пресякохте провокаторите?

Кьовеши се срещна в София с министър Георги Георгиев

Радев: Този парламент няма воля да чуе гласа на гражданите

Проектобюджетът за 2026 година е оттеглен

Депутатите отхвърлиха референдума на Радев за еврото

Опозицията втвърди тона: три партии поискаха оставка и предсрочни избори

Позиция на Министерството на транспорта и съобщенията относно изявления в РСМ за Коридор VIII

16.4.2025 г. 19:37

На 15 януари 2025 г. Република България предложи на Република Северна Македония Проект на междуправителствено споразумение за подготовка и изграждане на трансгранично железопътно тунелно съоръжение, свързващо железопътната мрежа на двете държави.

Това е единственият отворен въпрос между двете държави в областта на железопътния транспорт, който обаче няма само двустранно значение, а представлява важен елемент от архитектурата на колективната сигурност на НАТО и свързаността между държавите членки на ЕС.

Република България има готовност да подпише Споразумението веднага и да започне незабавни действия за изграждане на тунелното съоръжение. Ако Скопие има възражения по предложения текст, Република България е готова да разговаря за преодоляването им, стига да бъде запозната с тях.

Повече от три месеца липсва отговор от Република Северна Македония по Проекта на споразумение. Налице е периодично настояване за срещи без ясна цел и конкретни въпроси за обсъждане.

Нежеланието на Скопие да предостави коментари по предложения Проект или да потвърди готовността си за подписване на текста в настоящия му вид застрашава навременното изграждане на изключително важния за колективната сигурност на НАТО и ЕС транспортен Коридор VIII.

Докато чака отговор от Скопие и мобилизира вниманието на своите партньори в НАТО и ЕС към този проблем, Република България ще продължи да изгражда и модернизира участъците на Коридор VIII на своя територия, в които вече е вложила над 4 млрд. лева.