Асен Василев: Засега няма да подкрепим вот на недоверие срещу правителството

Пеевски определи като пародия ситуацията около ПГ на МЕЧ

Бойко Борисов: Целта на вот на недоверие би била спирането ни за еврозоната

Парламентът възстанови групата на МЕЧ, Кирил Веселински я оглави

Двама депутати от МЕЧ положиха клетва. Ще имат ли ПГ?

Започна протестът на партия МЕЧ пред парламента

Депутатите решават дали да възстановят ПГ на МЕЧ

Радостин Василев: Киселова предложи вариант за изход от кризата, която тя създаде

ГЕРБ-СДС ще подкрепи проекта на решение за възстановяване на ПГ на МЕЧ

ИТН внася проекторешение за възстановяване на парламентарната група на МЕЧ

Киселова: МЕЧ имаха комфорта да запазят парламентарната си група

Петкова: Да не допуснем по проекти в ПВУ национално съфинансиране заради влизането в еврозоната

Радостин Василев нарече Киселова "шарлатанин", обвини я в политическа репресия и натиск

"Възраждане" внася вот на недоверие към кабинета "Желязков". Какви са мотивите?

Кирил Петков: Ако Пеевски остане, ще искаме вот на недоверие веднага след датата за еврозоната

Гроздан Караджов: Нужна е повече сигурност на хората и границите и повече свобода на икономиката

13.2.2025 г. 19:14

„Мотото на полското председателство на Съвета на ЕС  „Сигурност, Европа!“ е призив за повече защита на хората и границите.  Повече сигурност означава силна армия и полиция, но и повече свобода на икономиката. За да постигнем тези  цели, имаме нужда от по-добра транспортна инфраструктура, особено за държави като България, които са външна граница за Съюза“. Това обяви  вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на международна конференция в Полша за бъдещето и ефективността на финансирането на транспорта в предстоящата многогодишна финансова рамка на ЕС след 2027 г. Във форума участват европейски министри с ресор транспорт и инфраструктура, представители на Европейската комисия и неправителствени организации.

Европа трябва да планира повече средства за развитие на транспорта, каза още българският вицепремиер. По думите му увеличаването на подкрепата за мобилността е от решаващо значение за постигане на икономически растеж, логистична ефективност и климатични цели.

Необходими са значителни инвестиции в железопътен транспорт, обществен транспорт и алтернативни горива. Интелигентната мобилност и интелигентните системи за движение също изискват засилено финансиране, допълни Гроздан Караджов.

В обръщението си той подчерта, че много региони, особено в Централна и Източна Европа, все още се нуждаят от по-добра транспортна инфраструктура, за да отговарят на стандартите на ЕС. „Ето защо Европейската комисия трябва да продължи да се фокусира върху този въпрос както от бюджетна гледна точка, така и като подкрепа за  засилена транспортна интеграция в региона на Черно море и Западните Балкани. Войната в Украйна измести приоритетите, подчертавайки необходимостта от сигурни и устойчиви транспортни коридори, особено за енергийна и военна мобилност“, бе категоричен вицепремиерът.

Подкрепата на европейските ни партньори за продължаването на проектите по транспортния коридор север-юг бе тема на проведените двустранни срещи на министър Гроздан Караджов с колегите му от Гърция, Полша, Финландия, Кипър и Литва. Пред представителя на Полша като държава, председателстваща съвета на ЕС, министър Караджов каза: „Няма по-трудна тема за мен от Националния план за възстановяване и устойчивост, защото много от процедурите и реформите в последните 3 години са фатално забавени, а реформите изобщо не са подготвени“. Гроздан Караджов и Дариуш Климчак изразиха общо мнение, че трябва повече реализъм и гъвкавост в подхода на ЕК, за да бъдат реализирани проектите по ПВУ.

Част от българската делегация беше и посланикът на България в Полша Н. Пр. г-жа Маргарита Ганева.