Иван Демерджиев: Обидни са внушенията от Нидерландия, че срещу 50 евро може да се премине границата

Депутатите приеха промените в Изборния кодекс

Петков: Не е редно президентът да държи контрола върху службите

Захари Христов е освободен от длъжността заместник-министър на регионалното развитие и благоустройст

Данните от машините няма да се прикачват към изборните книжа

ГЕРБ ще предложи проектокабинет, възможно е и правителство на малцинството

България ще даде леко стрелково оръжие и боеприпаси на Украйна

Румен Радев ще връчи първия мандат на ГЕРБ в понеделник

ПП: Президентът ще наложи вето на хартиената бюлетина - няма да пропусне да си направи този пиар

Еврофинансиране за 1260 нови щата за гранични полицаи

ГЕРБ искат с ДБ да са гръбнакът на правителството

Цонев: Ще продължим битката гласуването у нас да е като в САЩ и Европа

Радостин Василев: Избори се фалшифицират с хартия, след снощи машината вече е един принтер

Тома Биков: Изборите не могат да бъдат фалшифицирани при участие на 150 000 души в процеса

Костадинов призова президента да наложи вето върху хартиената бюлетина

Иван Шишков: Имаме само 870 от 2100 км стратегически пътни участъка

27.9.2022 г. 18:41

Състоянието, като километри и обхват, на основните магистрали е изключително незадоволително, както и състоянието като дължина и връзки. Това каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, който с екипа си представи състоянието на автомагистралите на България и визията за тяхното доизграждане и развитието на пътната мрежа в страната, предаде репортер на БГНЕС.

Шишков заяви, че част от работата е на МРРБ, съвместно с Агенция "Пътна инфраструктура". Той обаче подчерта, че тя е започната от предишния кабинет.

"България се нуждае от 2100 км стратегически пътни участъци, до момента са изградени 870 км", съобщи регионалният министър.

Арх. Шишков обясни, че до 2000 г. са построени 15,43% от магистралите, от 2000 г. до 2010 са построени 6,66%. След 2010 г. са построени 19,33%.

8,86% км са участъците на магистралите, които се строят в момента. 10,9% км са участъците с проектна готовност.

Шишков припомни, че магистралата, която се строи в момента Русе — Бяла скоро ще бъде официално обявена за национален обект, като в момента предложението е гледано във Върховен съвет.

"Магистрала "Европа" за мен беше най-проблемният участък", каза той и добави, че няма одобрен подробен устройствен план, даже и там, където е имало проект на готовност, е имало забавяне със самите процедури.

Министърът на регионалното развитие съобщи, че 38,19% са бъдещите участъци на магистралите, които трябва да бъдат построени.

"Русе — Маказа е изключително важно направление", уточни той и добави, че оттам минава връзката от Румъния за Гърция. Шишков е категоричен, че е важно максимално бързо да се проектира и да се построи.

"Магистрала "Черно море" е в много незадоволително състояние на тема проектиране", съобщи той. Според него е много важна и магистрала "Рила", тъй като "този ринг е връзка с три магистрали" — "Тракия", "Хемус" и "Струма", включително и със Северна Македония. /БГНЕС