Аспаруховият мост е „национален приоритет“ и темата за бъдещето му изисква общи действия на държавата и местната власт, експертен подход и постоянен диалог. Около това се обединиха участниците в кръглата маса „Бъдещето на Аспарухов мост – предизвикателства и алтернативи“, проведена в зала „Варна“ в Общината.
На форума беше съобщено, че до края на януари се очаква да бъде подписан договор с Националния център за териториално развитие за цялостно обследване на съоръжението. „Очаква се обследването да бъде извършено в рамките на 3–4 месеца и да обхване моста по цялата му дължина“, заяви председателят на АПИ инж. Йордан Вълчев.
По думите му предварителните огледи не показват аварийно състояние и няма непосредствена необходимост от основен ремонт, но е възможно в по-кратък срок да се ремонтира настилката в компрометирани участъци.
Данните от преброителна камера пък очертават една от големите трудности – изключително интензивния трафик: около 50 000 превозни средства дневно в двете посоки. „Натовареността е сравнима, а дори и по-висока от тази на автомагистрала „Тракия“, посочи Вълчев, като акцентът остава неравномерното натоварване в пикови часове – сценарий, при който затваряне на платно би довело до сериозни задръствания.
Пред участниците беше представен и проект на финален доклад на работната група към комисия „Транспорт“ на Общинския съвет, който предлага пътна карта за действията през следващите години. По заложените срокове резултатите от техническото обследване се очакват през лятото на 2026 г., а до края на същата година се предвижда старт на процедура за обществена поръчка тип „инженеринг“ (проектиране + изпълнение) за основен ремонт, с планиран финал на дейностите до 2028 г.
В доклада се обсъждат и алтернативи за преминаване през канала, които да осигурят резервна връзка и да разтоварят моста – сред тях клапов мост, втори мост и развитие на воден обществен транспорт, като за вариантите се предвиждат предпроектни анализи и проучване на обществените нагласи. Паралелно се планира и внедряване на интелигентни системи за управление на трафика, които да подобрят пропускателната способност и безопасността.