Военни кораби са се включили в операцията по издирването на пилота и падналия в Черно море МиГ-29. По последна информация е открита спасителна жилетка.
Две фрегати, миночистач, дрон и хеликоптери участват в издирването на падналия военен самолет.
Няма информация за точното място, където снощи изтребителят се е разбил край Шабла, но е ясен районът. Това заяви за БНР служебният министър на отбраната Георги Панайотов. Няма и информация дали пилотът е катапултирал, допълни той.
"Когато се случи подобен инцидент, обикновено пилотът предприема действия. Той се катапултира. Нямаме информация пилотът да се е катапултирал.
Освен това катапултът, след като бъде задействан, се задейства един раидосигнал и той излъчва едни радиосигнали, за да бъде локализиран, да бъде открит по радар, да могат да го намерят къде е. Не се прихващат такива сигнали от катапулта.
Това означава, че е станало нещо внезапно, тъй като пилотът, тъй като е бил опитен пилот, той знае ,че трябва да информира, трябва да докладва за катапултиране.
Не е докладвал за такова нещо, не е търсил радиовръзка с базата. Значи се е случило нещо внезапно".
Самолетът на ВВС е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00 ч.45 мин. снощи над водите на Черно море край Шабла.
Там се провеждаше тактическо учение с бойни стрелби „Шабла 21“, което вече е прекратено. Издирването на пилота е започнало веднага, продължава и в момента.
За БНР командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов коментира, че не е сработила системата, която при катапултиране на пилота изхвърля спасителен буй с радиосигнал и светлина.
Падналата машина е от последните доставени в края на 80-те години, като нейният т.нар. „ресурс за използване“ е трябвало да изтече през 2029-30 година. Машината е била от състава на база „Граф Игнатиево“.