Военен хеликоптер транспортира жена в кома от Силистра до Варна

Обявиха грипна ваканция в област Монтана

Частните охранители са против предложените от ДПС промени в Закона за НСО

Агтивист на ГЕРБ и шеф на общинско предприятие в Шумен е осъден за умишлено източване на язовир

До 11 градуса в Източна България утре, 22 януари

Вижте кой стои зад "кибер карикатурите" на министъра на отбраната Красимир Каракачанов

Новичок ли е използван срещу Гебрев? Защо България не търси помощ от ОЗХО за този въпрос

Д-р Кунчев: Заболеваемостта от грип все още е ниска, пик се чака в началото на февруари

Внимавайте, ако пътувате до Китай. Заболелите от мистериозната пневмония са се увеличили двойно

От Закрила на детето проверяват случай на тежко пострадало 1-годишно дете от село Караисен

Водата от "Белмекен" ще напоява почвата под Перник, убеден Игнатов

От МВР не откриха данни за извършени престъпления в дома в Горско Косово

Днес е Бабинден - Денят на родилната помощ

15-годишно момче е скочило от прозорец на Английската гимназия в Русе

Над 40 случая на свински грип у нас

Бивш шеф на Авиоотряд 28: "Фалконът" може да лети още 100 години

13.12.2019 г. 09:28

"Правителственият "Фалкон" може да лети още 100 години. Машината има неограничен технически ресурс, когато се поддържа, както е предписано от производителя". Това заяви пред bTV бившият директор на правителствения Авииотряд 28 Цвятко Луканов. По думите му основният проблем със самолета е липсата на хангар, в който да се съхранява.

Думите му са дни след правителственото решение за закупуване на нов самолет за нуждите на властта. Според решението, Авиотряд 28 трябва да подготви договор за закупуване на новата машина.

Като причина за тази необходимост бе изтъкнато кацането на ръчно управление при завръщането на премиера Бойко Борисов и правителствена делегация от посещение в Солун в средата на ноември 2019 г. Причината - навигационната система е отказала. 

"Кой каза, че е отказала навигационна система. Никаква навигационна система не е отказала, отказал е един дисплей. Имам чувството, че се обработва общественото мнение, за да се оправдаят тези 50-60 млн. долара, колкото ще струва един нов самолет", коментира Луканов.

Той обяви още, че докато е бил директор на Авиоотряд 28 не е имало проблем с "Фалкона" по вина на машината.

Припомняме, самолетът, който се използва в момента, е на 20 г., купен е от Ръководство на въздушно движение за 22 млн. щ.д. Скоро след това РВД го предоставя за специални полети.

През 2014 г. този самолет е пукнал гума при кацане, а през 2015 г. не се прибра носовият колесник. 

Коментари