Снежна блокада в Западна България

Мъж обгоря тежко при пожар в дома му в Дупница

Снегът усложни пътната обстановка

По халати пред Централната баня: Граждани организираха флашмоб

Протестантите с протестно шествие в София срещу Закона за вероизповеданията

Инициативата „Системата убива всички ни“ няма да се разформирова

Освободиха от длъжност лекаря на годината в Югозапада, в Сандански излизат на протест

Жълт код за сняг и поледици в 6 области

Турция въвежда промени в трафика на тежкотоварни автомобили през граничните пунктове с България

Служители на Дядо Коледа редят плочки в София

Проект за небостъргач до входа на Морската градина изкара варненци на протест

ЕК одобри още 210 млн. лв. за ремонт на училища в страната

Фрегатата „Дръзки” се завърна от мисия на НАТО

Нова донорска ситуация в „Св. Марина“-Варна дари живот на двама тежко болни българи

Бившият шеф на БДЖ: Никога не съм пращал доклад в ДАНС

Росен Желязков: Прави се непрекъсната инспекция на железопътната инфраструктура

20.11.2018 г. 15:29

Железопътната инфраструктура подлежи на непрекъсната инспекция. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков пред журналисти по повод вчерашния инцидент с влак в Кресненското дефиле. Министър Желязков направи уточнение, че преди всеки сезон се проверява цялата железопътната мрежа за нейната готовност спрямо предстоящите метеорологични условия. „Служителите на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ освен това инспектират ежедневно участъците от жп линиите“, допълни още той.

Министърът определи инцидента като класически случай на форсмажор с непреодолима сила, който за щастие се размина без сериозни последствия за пътуващите във влака. Той информира, че към момента се извършват действия по разчистване на железния път, като се работи при изключително тежки метеорологични условия.

Пред журналисти министър Желязков коментира още предстоящите мерки, които следва да бъдат изпълнени в краткосрочен план по негово разпореждане в „Холдинг БДЖ“ ЕАД и дъщерното дружество за пътнически превози. „Първо подобряване на мениджмънта, второ ремонтиране на подвижния състав – този, който не е в експлоатация, въвеждане на системи, които да следят за доставки, складови наличности и другите ресурси в дружеството. Подобряване на билетоиздаващата система, довеждане до край на обществените поръчки, които са свързани с ремонтната дейност и обновяване на подвижния състав“. Той уточни, че всичко това трябва да се случи през 2019 г.

Министър Желязков посочи още, че до този момент водените политики са били насочени към намаляването на външната задлъжнялост на БДЖ, за сметка на вътрешните процеси в холдинга. „Към момента няма натиск от страна на кредитори и дългове и ще насочим всички усилия към по-добро управление. БДЖ трябва да се управлява така, както се управлява едно нормално търговско дружество“ каза в заключение министърът.

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.

Коментари