Бдение в памет на убития в Кюстендил Валери Дъбов

Още три случая на морбили

Минен ловец „Цибър” се присъединява към кораби на НАТО

Красимир Вълчев: Изключително важно е ранното кариерно ориентиране на учениците

Ритуална резитба на лозята в ТУ-Варна

10-месечно бебе е прието в УМБАЛ "Св. Анна" - София с диагноза морбили

Каварна отбеляза 146 години от обесването на Васил Левски

Такса "паяк" в сила от днес във Варна

3 нови случая на морбили при деца в Благоевградско

Боян Юруков: Има връзка между митовете на антиваксърите и епидемиите от морбили

Излиза книга с 60 писма на Васил Левски

Проф. Румен Миланов за случая „Гебрев”: Забелязан ли е от българските служби „Федотов”?

Петте деца с морбили, настанени в болница „Св. Анна", остават под наблюдение

Мъж загина при пожар в дома си

Над 14 тона токсични отпадъци са изхвърлени край Гара Яна (СНИМКИ)

Росен Желязков: Прави се непрекъсната инспекция на железопътната инфраструктура

20.11.2018 г. 15:29

Железопътната инфраструктура подлежи на непрекъсната инспекция. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков пред журналисти по повод вчерашния инцидент с влак в Кресненското дефиле. Министър Желязков направи уточнение, че преди всеки сезон се проверява цялата железопътната мрежа за нейната готовност спрямо предстоящите метеорологични условия. „Служителите на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ освен това инспектират ежедневно участъците от жп линиите“, допълни още той.

Министърът определи инцидента като класически случай на форсмажор с непреодолима сила, който за щастие се размина без сериозни последствия за пътуващите във влака. Той информира, че към момента се извършват действия по разчистване на железния път, като се работи при изключително тежки метеорологични условия.

Пред журналисти министър Желязков коментира още предстоящите мерки, които следва да бъдат изпълнени в краткосрочен план по негово разпореждане в „Холдинг БДЖ“ ЕАД и дъщерното дружество за пътнически превози. „Първо подобряване на мениджмънта, второ ремонтиране на подвижния състав – този, който не е в експлоатация, въвеждане на системи, които да следят за доставки, складови наличности и другите ресурси в дружеството. Подобряване на билетоиздаващата система, довеждане до край на обществените поръчки, които са свързани с ремонтната дейност и обновяване на подвижния състав“. Той уточни, че всичко това трябва да се случи през 2019 г.

Министър Желязков посочи още, че до този момент водените политики са били насочени към намаляването на външната задлъжнялост на БДЖ, за сметка на вътрешните процеси в холдинга. „Към момента няма натиск от страна на кредитори и дългове и ще насочим всички усилия към по-добро управление. БДЖ трябва да се управлява така, както се управлява едно нормално търговско дружество“ каза в заключение министърът.

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.

Коментари