Студът и мъглата не спряха демонстрантите в 141-вия ден на протест

ВМА: Може да дарите плазма за Covid болни без PCR тест

Проф. Витанов направи прогноза за края на COVID-кризата

Предлагат улица в София да носи името на проф. Чирков

Разкриват още 160 легла за пациенти с коронавирус в Бургас

Законопроектът за ВиК не предвижда поскъпване на водата, уверява Аврамова

Пожарът в емблематичната „Къща Шапкарева“ в София най-вероятно е умишлен

Парламентът промени срока за оспорване на бащинството

България се сбогува с големия български кардиолог проф. Александър Чирков

Мъж с Covid-19 избяга от болница и се самоуби

Работещите във варненски заведения готвят протест срещу затварянето

ЕК одобри пренасочване на 511 млн. евро в помощ на българската икономика

Социалният министър ще определи икономическите дейности с компенсация от 24 лева на ден

Няма да има удължаване на мораториума върху кредитите

Правителството предлага сключване на договор за покупка на ваксина „Янсен“

ИПБ: Нарушения при проектирането и ремонта на пътя са причина за катастрофата край Своге

4.9.2018 г. 15:25

Поредица от пропуски и нарушения при проектирането, ремонта и експлоатацията на пътя са причина за тежката катастрофа край Своге. Това са изводите на експертите от Института за пътна безопасност /ИПБ/, които представиха резултатите от своя доклад след обследване на мястото на инцидента. Последният държавен орган, който е могъл да предотврати това, е МВР, смята председателят на института Богдан Милчев:

"МВР може да се разпореди и да поиска да бъде спрян пътят, ако прецени, че този път е опасен. Колко предписания от петте най-големи града в България - София, Стара Загора, Варна, Бургас и Пловдив, колко предписания и разпореждания са издадени на стопанина на пътя? Точната бройка е в доклада. Над 1200 са. А колко пъти вие санкционирахте стопанина на пътя и приложихте тази мярка, която е в закона за движение по пътищата? Отговорът е: нула". /БНР

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.  

Коментари