ОТЛОЖЕНИ БАЛОВЕ: Абитуриенти се готвят да броят от терасите

Проф. Кантарджиев: Пикът на коронавируса ще е по Великден

Слънчева и по-топла неделя

Преминахме към лятното часово време

Нова жертва на COVID-19 у нас, заразените вече са 338

Седма жертва на COVID-19: Починала е 73-годишната жена в Благоевград

Студентските бригади в САЩ не са спрени, а отложени

Кабинетът прибира българи от Испания и ОАЕ

18 нови случая на заболели от Covid-19, два са във Варна. Жертвите станаха шест

Всички, които са на първата линия в битката с коронавируса, ще получат допълнителните 1000 лв.

Отменя се карантината в болницата в Пещера

Социалните партньори ревизираха мярката „60:40“ в подкрепа на бизнеса

Починалият в Благоевград бил без кашлица и температура, но с пневмония

Нормализиране на придвижването на тировете на "Капитан Андреево"

Без автобуси до Пещера заради разпространението на коронавируса

Мантинелата е трябвало да издържи автобуса, катастрофирал край Своге

26.8.2018 г. 10:05

Ако е имало добро сцепление на пътя, би трябвало мантинелата да издържи катастрофиралия край Своге автобус, колкото и да е бил тежък. Това обяви пред bTV Любка Маринова, експерт по пътна безопасност.

В този район има много инциденти и може би мантинелата трябва да е двойна, допълни тя.

Според нея пострадалите и близките на загиналите пътници ще получат обезщетения. Те имат застраховки чрез билета или договора за превоз, но те покриват само случаите на смърт и инвалидност. „Гражданска отговорност” покрива медицински разходи и неимуществени вреди.

Според Маринова след този инцидент отново възниква въпросът за задължителните колани, в момента собствениците на стари автобуси не са длъжни да слагат допълнително колани, ако няма фабрично поставени. 

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.


Коментари