Всеки народ заслужава съдбата си. Шарл дьо Монтескьо

"Градът на кралете", който местните наричат просто Лима

Хаваите – от Кук до Обама

Най-големият в света шлифован диамант за първи път на изложение

Началото на края. Окончателното разделяне на Римската империя на Източна и Западна

Забележителният живот на Бенджамин Франклин

…И по света започна своето странстване “Знаменитият идалго Дон Кихот де Ла Манча”

Денят, когато Октавиан стана Август, а Рим - империя

"Лицемерието е модерен порок, а всеки модерен порок минава за добродетел". Молиер

Британският музей, горещият шоколад, самураите и шампоана – свързва ги един човек

Уикипедия навършва 21 години

Величието на трагедията на Марк Антоний

"Лаокоон и синовете му" - шедьовърът, превърнал се в емблема на човешката агония

Седем пъти консул, "трети основател на Рим". Гай Марий

"Никой не може да насилва своята природа, без тя да си отмъсти". Джек Лондон

Визитната картичка на Лондон. Тауър бридж

30.6.2021 г. 22:12

През втората половина на XIX век трафикът в района на лондонското пристанище Ийст енд нараства неимоверно. Налице е нуждата от построяването на нов мост над река Темза, който да облекчи натоварения “Лондонски мост”. През 1876 година е създадена комисия, която трябва да реши проблема. Обявен е конкурс за най-добър проект за бъдещото съоръжение.

Победителят е обявен през 1884 година и е издадено разрешение мостът да бъде построен. Предложението, което печели конкурса, е дело на инженера Хорас Джонсън. Джонсън обаче почива през 1887 година и строителството... пълният текст и снимки>>>