Букурещ иска “Луи Вюитон” да признае, че е използвала румънска традиционна дреха за колекцията си

За седма поредна година: "Трабант фест" в Трявна

Милиардер строи подводница за мисия към "Титаник"

Монтираха „антисекс“ легла за Олимпиадата в Париж

Една от дъщерите на Брад Пит се отказа от фамилията му

Враните могат да броят “на глас” точно като хората, показва проучване

Анджелина Джоли загуби съдебна битка срещу Брад Пит

Дженифър Лопес и Бен Афлек се развеждат?

Бившата на Григор Димитров си хвана гадже милионер?

Мистерия на 5 века: Дешифрираха загадъчния фон на картината „Мона Лиза“

Джони Деп подстрига дългата си коса

Еманюел Макрон препоръча: Посетете Варна (ВИДЕО)

Продават китарата, използвана от Ерик Клептън за написването на хита Wonderful Tonight

Двуетажни автобуси ще возят пътници до софийски забележителности

Скица на Микеланджело беше продадена за 200 000 долара на търг в Ню Йорк

Краят на ерата на дирижаблите

6.5.2022 г. 11:13

Тази катастрофа слага край на епохата на дирижаблите. Ерата на използването на гигантските въздухоплавателни кораби продължава само около три десетилетия.

През 1931 година започва строителството на LZ 129 “Хинденбург”. Дирижабълът е проектиран да използва хелий, вместо лесно избухливият водород, затова и размерът на въздушния му балон е цели 245 метра. Машината е разчетена да може да превозва 100 тона полезен товар и да се движи със скорост от 135 километра в час. Строежът на “Хинденбург” продължава 5 години. През това време хелият може да се закупува единствено от САЩ, където обаче от 1927 година действа забрана за изнасянето на газа зад граница. Разработчиците на “Хинденбург” стигат до директни преговори с президента на САЩ за доставка на необходимите... пълният текст, снимки и видео>>>