Томас де Торквемада - религиозен фанатик или политик?

Разкриха тайната на северното сияние

15 септември - Международен ден на демокрацията

"Сеньор Милион". За живота и пътешествията на Марко Поло

"Справедливият" халиф от "1001 нощ" или халиф Харун ал Рашид

Проникновение и чиста вяра. Светлият пример на св. Йоан Златоуст

Храмът на Гроб Господен, съграден по заповед на Константин Велики

Маратонската битка, увековечена в подвига на един атински атлет

Древната "художествена галерия" в пещерата Ласко

Ненадминатият майстор на разказа, когото всички познават като О. Хенри

Първият император на Китай - твърда ръка, реформи и безграничен страх от смъртта

Зловонният край на Уилям I Завоевателя

Официалното "кръщаване" на Съединените Американски Щати

Бил Гейтс купи веригата хотели "Четири сезона"

Крахът на Юдея. Падането на Йерусалим през 70 година

Краят на ерата на дирижаблите

6.5.2021 г. 11:13

Тази катастрофа слага край на епохата на дирижаблите. Ерата на използването на гигантските въздухоплавателни кораби продължава само около три десетилетия.

През 1931 година започва строителството на LZ 129 “Хинденбург”. Дирижабълът е проектиран да използва хелий, вместо лесно избухливият водород, затова и размерът на въздушния му балон е цели 245 метра. Машината е разчетена да може да превозва 100 тона полезен товар и да се движи със скорост от 135 километра в час. Строежът на “Хинденбург” продължава 5 години. През това време хелият може да се закупува единствено от САЩ, където обаче от 1927 година действа забрана за изнасянето на газа зад граница. Разработчиците на “Хинденбург” стигат до директни преговори с президента на САЩ за доставка на необходимите... пълният текст, снимки и видео>>>

Коментари