Всеки народ заслужава съдбата си. Шарл дьо Монтескьо

"Градът на кралете", който местните наричат просто Лима

Хаваите – от Кук до Обама

Бил Гейтс – на опашка за бургер (СНИМКА)

Началото на края. Окончателното разделяне на Римската империя на Източна и Западна

Забележителният живот на Бенджамин Франклин

…И по света започна своето странстване “Знаменитият идалго Дон Кихот де Ла Манча”

Денят, когато Октавиан стана Август, а Рим - империя

"Лицемерието е модерен порок, а всеки модерен порок минава за добродетел". Молиер

Британският музей, горещият шоколад, самураите и шампоана – свързва ги един човек

Уикипедия навършва 18 години

Монетите от фонтана "Ди Треви" скараха Църквата и кмета на Рим

Меган Маркъл разкри, че е бременна в шестия месец

Седем от най-великите илюзионисти в света са в София

Величието на трагедията на Марк Антоний

Рожденият ден на автомобила - 29 януари

29.1.2018 г. 10:52

След като през 1876 година Николаус Аугуст Ото патентова двигателят с вътрешно горене, мнозина от най-добрите механици на епохата се заемат да го усъвършенстват. Случайността и в тази история има своята роля, защото ако не беше тя, може би Карл Бенц щеше да си остане само един от хилядите прекрасни инженери, но неизвестни за световната общественост.

Първият автомобил на Бенц, създаден през 1885 година, представлява по същество триколесна моторна каляска, тежаща 250 килограма, с големи колела и огромни спици. На тази конструкция Карл Бенц поставя своят вариант на четиритактов бензинов двигател с водно охлаждане и мощност от 0,9 конски сили.

Цилиндърът на двигателя се разполага хоризонтално над оста,... пълният текст и снимки>>>

Коментари