Референдумът като средство за политическо оцеляване!

Велчев за процедурата на ЕК: Мярката за 25 ст. на литър бензин бе сгрешена още в началото

Варна, Пловдив-град и София-град ще получат още депутатски мандати

За три поколения няма нито едно пряко решение на гражданите, взето на референдум

Проф. Ивайло Дичев: Нинова се хвана в клопката на Радев

Димитър Марков: Скандалът "NEXO" ще се прояви основно на политическата арена

Теодор Димокенчев: Nexo се използва от прокуратурата за пиар

Експерт: България не може да се откаже от ТЕЦ-овете

Димитър Ганев: Дори да се гласува кабинет, той ще бъде заложник на ситуационни мнозинства

Любов Панайотова: Не можем да избягаме от ангажимента да затворим въглищните централи

Ивайло Динев: Негласуващите могат да предопределят много по-различна политическа карта

Георги Кадиев: Помощите разглезиха бизнеса, “Лукойл“ е най-големият им получател

Тихомир Безлов: Много нарасна шансът на ДБ да състави правителство с третия мандат

Доц. Наталия Киселова: Президентът ще избере между БСП и "Български възход"

Страхил Делийски: Ако сега не видим съгласие, предстоят тежки избори

Еленко Божков: Затварянето на въглищните централи е изключително опасна и неприемлива стъпка

4.12.2022 г. 13:48

Утре в ЕС влиза регламент, който налага мораториум върху вноса на руски петрол. България има право на изключение, а „Лукойл“, като българска рафинерия, ще може да изнася произвежданите от рафинерията продукти от руски петрол и след 5 декември.

С евентуалните свръхпечалби на тази рафинерия, може да се компенсират цени на петролни продукти, като дизел и бензин, обясни пред БНР Еленко Божков, който е заместник-министър на енергетиката.

„По този начин се търси намаление на цените за гражданите“.

Ръководителят на представителството на ЕК в България обаче казва, че произведените в „Лукойл“ продукти са за българския пазар и отстъпката не е дадена, за да се изнасят за страни от ЕС или трети страни.

„Търсим изход, така че да бъдат удовлетворени най-напред българските граждани. Неколкократно беше обяснено, че ако спре износът на някои продукти, които не могат да се потребяват в България и са свързани с производство, рафинерията ще бъде принудена да спре работа. Тогава трябва да излезем на регионалния пазар на горива, който е изключително скъп“.

Божков каза, че и за него е интересно защо преди „Лукойл“ не е плащала данъци в България.

„Ако искат да работят, това е начинът. Това е чисто практическо решение. То е въпрос на интереси“.

Турция увеличи с 85% преработката си на руски петрол, при това само за два месеца, посочи още той.

„Вероятно ще го увеличи с над 100%, ако и ние излезем на този пазар“.

План „Б“ за рафинерията на „Лукойл“ няма, отбеляза заместник-министърът.

„Единственият вариант е да работи по този начин и да изнася деривати, които не могат да се продават в България. Държавата не може да помогне за съхранението им, защото няма вместимости“.

Вариантът, който предлагат от ДПС и ДБ, държавата да поеме контрола върху рафинерията, не е реалистичен, смята Божков.

„Ако парламентът го наложи със свое решение обаче, ние няма как да не го изпълним“.

Проектът „Бургас-Александруполис“ може да ни даде възможност за диверсификация на доставките, посочи той.

Ограничаване на вредните емисии с 40% означава намаление с 8 милиона тона, обясни Божков.

„За това трябва да се произвеждат 6 милиона мегаватчаса електрическа енергия, което означава, че трябва да затворим напълно „Марица-Изток“2 или да спрем производството за регулиран пазар на двете американски централи. Това води до изключително големи загуби за българската икономика. В цифри означава около 2 млрд. лева годишно, ако спрем производството на тези две централи за бита и около 3 милиарда, ако затворим напълно „Марица-Изток“2. Това е изключително опасна и неприемлива стъпка“.