Превод в ефир: Интелигентността като опасност и карта за Мичурин

Борис Попиванов: Победите на ГЕРБ през 2019-а вземат своите жертви

Подготвят гилотината – ще режат умни глави

Христо Панчугов: Парламентът е изчерпан, но доволен

Финансите на Хари и Меган: с какви пари живеят и какво ще се промени

Харалан Александров: Кризата с водния режим няма да завърши скоро

Още арести и оставки, но не и предсрочни избори очакват социолози

Властта да осъзнае, че за станалото в Перник е виновна преди всичко тя

Димитър Гърдев: Голяма война между Иран и САЩ не отговаря на стратегическите им цели

Първан Симеонов: Кризата в Перник е на път да стъжни живота на премиера

Кой носи отговорност за опасния боклук в Плевен?

Как една реплика на Борисов изкриви фактите

Aфрикaнcкият cцeнaрий за източване нa вoдaтa нa Бългaрия

Йордан Иванов: Държавата даде напълно погрешно решение на проблема с язовирите

Борис Бонев: Зеленият билет в София трябва да бъде безплатен

Васко Начев: Решението за "Турски поток" беше театър, който започна в Петербург

31.1.2019 г. 22:12

Решението държавния оператор „Булгартрансгаз“ да изгради трасето на разклонение на газопровода „Турски поток“ през България и газовия хъб „Балкан“ беше предизвестено, а много финансови аспекти на проекта остават неясни.  Това коментира в предаването „Нещо повече“ енергийният експерт Васко Начев. 

„Този театър започна преди година с пътната карта, определена в Петербург от министър Петкова и "Газпром". Преди месец започна първо действие – няма желаещи, следва второ действие. Беше ясно, че не на трети етап всичко ще си дойде на мястото, квотите ще бъдат разпределени и че ще се реши да се стартира изграждането на участъка Провадия – Зайчар (в Сърбия). Участват "Газпром експорт", "Булгаргаз" на входа от Турция и една дъщерна компания, регистрирана в Швейцария, която е под юрисдикцията на "Газпром". Няма външни играчи“, каза Начев.

Според експерта сметките за възвръщаемостта от газопровода не излизат. За да се измести фокуса, енергийният министър Теменужка Петкова говори за годишни печалби от 300 милиона, но разходната част остава скрита, посочи той.

„Тъжно е това решение, защото ще имаме един-единствен участник по трасето. Капацитетът на газопровода е резервиран за 20 години, но на годишна база, но в едни години е напълно резервиран. Това е трик за избягване на санкции от Европейската комисия“, смята Васко Начев.

Пред „Хоризонт“ той коментира и темата с приетия Закон за горивата, чието влизане в сила беше отложено чрез неприемане на наредбата за прилагането му. За отлагането причина стана недоволството на малки търговци на горива спрямо наложените в закона изисквания за банкови гаранции, които, според тях, обслужват господстващото положение на пазара на компании като „Лукойл“.

„Когато се говори за горива, какво е в основата – това е спорът между един от големите дистрибутори, „Инса“ на Кирил Домусчиев, и „Лукойл“ на Валентин Златев. Тъй като „Инса“ започна собствен внос на сериозни количества, това не се харесваше на "Лукойл" и оттам тръгна цялата разправия. Всички тези неща за стопиране на „сивия“ внос и изсветляване на сектора са второстепенни реплики и са по-скоро за отклоняване на вниманието“, заяви Васко Начев.

„Хубаво е, че отпадна банковата гаранция от 20 000 лева за регистрация на бензиностанция и изискването на капитал от 1,5 милиона за търговците на пропан-бутан, които са истински непосилни“, допълни той и изтъкна, че последното е било залегнало в текстовете, защото „Инса“ няма акцизни складове.  

„Твърде много шум се вдигна и няма да се стигне до изкривени решения, които да повлияят негативно на пазара. Той е достатъчно изкривен. Виждаме злоупотреба с господстващото положение от "Лукойл" като най-голям дистрибутор и налагане на правила по-малките играчи да нямат полезен ход и да купуват от голямата рафинерия. Затова трябва по друг начин да изглеждат правилата“, смята Васко Начев.   /БНР

Коментари