Петя Трендафилова: Престъпна групировка събира данни, в схемата е замесен полицай

Мъж и жена бедстват в студа във Варна, намериха им дом

Иван Гешев: България категорично няма нищо общо с взрива на Кримския мост

Летище София пренасочва пътнически полети заради силния вятър

Тома Биков се извини за разпространение на невярно твърдение за Nexo

Удар между тролей и автобус блокира Лъвов мост – трафикът е огромен!

Доста разчупено се е получило… Новоремонтирана улица в столичния "Илинден"

Как да различим ЧАСТНИЯ KMET от КМЕТЪТ - една до болка позната история от ихтиманския край

Как да различим ЧАСТНИЯ KMET от КМЕТЪТ - една до болка позната история от ихтиманския край

"Луфтханза" отказа придружител на българско дете, защото "България е част от Руската федерация"

Трифонов: Кирил Петков и Асен Василев наистина са шарлатани

Бивши шефове на ВМЗ-Сопот: Украйна се появи като дестинация за износ на оръжия по времето на Нинова

Ивайло Мирчев: Предстои поредна битка в парламента - връщането на хартиените бюлетини

Незаконният „МАКСИМ“ – кога?

Кирил Петков на 9 май: Отбелязваме празника на Обединена Европа

Пътните проекти и поддържането на Републиканската пътна мрежа спират

13.6.2022 г. 10:26

Пътните проекти и поддържането на Републиканската пътна мрежа на територията на Република България са поставени пред реален риск от невъзможност за изпълнение и принудително спиране. Българска браншова камара „Пътища“ в продължение на една година алармира всички държавни институции за сериозността на проблемите в пътно-строителния сектор, но до адекватни решения не се стигна, съобщават в писмо до медиите от камарата.

Ето какво пишат още от браншова камара „Пътища“:

След редица преговори, протести и след решение на Народното събрание, държавата в лицето на Агенция „Пътна инфраструктура“ размрази плащания по 50 на сто от дължимите за последната година суми по договорите за текущ ремонт и поддържане. Изпълнителите по тях подписаха допълнителни споразумения, с които Възложителят се задължи да разплати и остатъка, след направена проверка на изпълненото и договорите от междуведомствена работна група. Проверката трябваше да приключи на 7 май 2022 г. Резултат от нея към днешна дата няма. Събитията от последните дни и действията на управляващите показват, че няма политическа воля за справяне с проблемите на нашия бранш. Няма яснота дали до 30 юни 2022 г. ще бъдат разплатени дължимите към бранша средства. Бездействието на държавните институции и властимащите ще доведе до стотици милиони загуби за държавата. Българска браншова камара „Пътища“ напомня, че след изтичането на поставените, в споразуменията от ноември 2021 г. срокове, а именно 30.06.2022 г., пътно-строителните фирми могат да потърсят по съдебен път главниците ведно със законоустановените лихви и да предявят претенции за пропуснати ползи. Подобни действия ще натоварят допълнително бюджета на държавата с разходи в размер на 150 млн. лв.

Българска браншова камара „Пътища“ сигнализира и за сериозни рискове в изпълнението на редица други инфраструктурни проекти, изпълнявани с държавни и европейски средства. Забавените разплащания по проектите с държавно финансиране водят до невъзможност за изпълнението им в поставените от Възложителя срокове. Неуредените въпроси, свързани с „ин хаус“ договорите, както и липсата на индексация по договорите с публични изпълнители, допълнително влошават обстановката.

Ситуацията за бранша се обостря допълнително с ежедневно растящата инфлация, поскъпването на строителните материали, кризата с енергоносителите, високите цени на горивата и ефектите от войната. Въпреки уверенията на правителството за налагане на индексации и апелирането "работата по всички задания да продължи", реално не бяха предприети действия, а само обещания без покритие.

Управителният съвет на ББК „Пътища“ неколкократно алармира за необходимостта от решения на всички поставени въпроси. Все повече фирми сигнализират, че са декапитализирани, не могат да работят по договори на старите цени и са притиснати от срокове за изпълнение.

При липсата на адекватни действия и решаване на проблемите в пътния сектор от страна на управляващите до 30 юни 2022 г., фирмите ще бъдат принудени да преустановят работа по всички проекти по вина на Възложителя.