МФ прогнозира: Средногодишната инфлация ще достигне 2,6 % тази година и ще се забави до 2,4 на сто д

Шефът на БНБ: Много сме близо до въвеждането на еврото

Криптовалутата Биткойн превзе ключовата психологическа бариера от 100 000 долара

Президентът: БНБ е сред най-стабилните в Европа, поддържа и най-ниските лихви

Производства се ориентират към по-евтини дестинации заради новите нива на заплащане у нас

МФ: Бюджетният дефицит намалява с 300 млн. лева до 3,7 млрд. лв. към края на ноември

Средна заплата през третото тримесечие: в частния сектор - 2256 лв., в обществения - 2331 лв.

КЕВР утвърди цена от 75,89 лв./MWh на природния газ за декември

БНБ: Основният лихвен процент спада до 3.04% през декември

МФ: Бюджетен дефицит от 3,9648 млрд. лева към края на октомври

БНБ прогнозира: Реалният растеж на БВП през 2024 г. ще бъде 2,2%

Природният газ поскъпва с близо 11%

КЗП се договори с мобилните оператори да коригират клаузите за неустойките в договорите

Пускат два блока от затворената ТЕЦ "КонтурГлобал Марица Изток 3"

Почти всички зеленчуци поскъпват на борсите у нас

Споразумение за доставка на още пет мотрисни влака "Шкода" беше подписано в МТ

7.11.2024 г. 12:11

Допълнително споразумение за доставка на още пет електрически мотрисни влака подписаха министърът на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова и председателят на борда на директорите и главен оперативен директор на "Шкода Транспортейшън" и "Шкода Вагонка" Петър Новотни. 

През септември беше подписан договор за доставката на 20 електрически мотрисни влака, които с новите пет ще отговарят на същите характеристики, уточни министър Стоянова. Те ще развиват скорост до 160 км/ч и ще бъдат с минимум 300 седящи места. 

Предложението на Министерството на транспорта е мотрисите да обслужват по-натоварените направления в Северна България като Русе - Варна, Варна - Горна Оряховица - Мездра, както и такива на по-близки разстояния като направлението София - Сливница - Драгоман. 

Стойността на инвестицията е в размер на 127,8 млн. лева. В цената се включва доставката на подвижния състав, обучението на персонала и 15 години поддръжка, каза още Красимира Стоянова.

За първи път доставката на подвижен железопътен състав ще се финансира със средства по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г. 

Посланикът на Чехия в България Мирослав Томан увери, че компанията ще осигури най-доброто възможно качество на влакове от Чехия.