ЕЦБ понижи отново основните си три лихвени ставки с 25 базисни пункта

Има план за фабрика за барут в България с участието на "Райнметал"

"Шел" ще търси нефт и газ в българската акватория на Черно море

Само за седмица: Цените на традиционните стоки за Великден скочиха с 8%

Fitch потвърди дългосрочния кредитен рейтинг на България - BBB с положителна перспектива

Любомир Дацов: Европа ще пострада най-много от митата на САЩ

Доларът се обезцени с над 1% спрямо еврото

БНБ ще обменя безплатно левове в евро след влизането в еврозоната

Китай обяви мита от 84% върху всички стоки, внасяни от САЩ

БНБ одобри преработения дизайн на българската страна на евромонетите

Продължава поскъпването на основните храни по борсите у нас

Парламентът одобри три проекта на Закон за несъстоятелност на физическите лица

Емилиян Гебрев: Аз съм българин, като не желаят тук завод за барут, ще го направя на друго място

Повишение в цените на основните храни, плодовете и зеленчуците на борсите у нас

Клонът на "Терем" в Търговище отчита загуба за над 2,7 млн. лева

"Шкода" доставя 20 електрически мотрисни влака у нас

4.9.2024 г. 12:36

20 електрически мотрисни влака ще бъдат доставени в България.

Изпълнител на договора е "Шкода", а първият влак трябва да дойде у нас в рамките на две години, каза служебният министър на транспорта Красимира Стоянова.

Договорът е за над половин милиард лева, които се осигуряват по Националния план за възстановяване и устойчивост.

До 160 километра в час могат да развиват новите мотрисни влакове, а на въпрос на БНР дали релсовата инфраструктура позволява тази скорост, министър Красимира Стоянова отговори: "Предварително са извършени необходимите анализи и железопътната ни инфраструктура е в  състояние да поеме този подвижен състав".

Уточняващият въпрос, че 40 километра в час попадат в обещанието до 160 километра в час, беше посрещнат с усмивха, но без отговор.

"Мотрисите ще обслужват пътниците по най-дългите направления в страната - София-Русе, София-Варна и София-Бургас", поясни министър Стоянова.

"Освен доставката на подвижен състав - 20 електрически мотрисни влака, договорът предвижда и 15-годишна поддръжка, както и обучение на персонала", допълни транспортният министър.

Има възможност чрез анекс да се закупят още пет влака с национално финансиране, стана ясно по време на церемонията, на която присъства и служебният премиер Димитър Главчев.

"20 години не са закупувани влакове в България. Тук има съвпадение на числа - 20 мотрини, 20 години. Дано следващите не ги купим след 100 години, за да са 100", каза Главчев.