Свиване на българския внос и износ с по 4,8% през първите четири месеца на 2025 г.

Еднодневни трудови договори вече ще се сключват само с три имена и ЕГН

Венцислав Николов: Бизнесът е твърдо "за" еврото

Държавата следи за спекула около въвеждането на еврото, уверява Петкова

КЕВР предлага поскъпване на тока и парното с близо 5% от 1 юли

40% от търговците, проверени през първите две седмици от приемането на еврото в Хърватия, са глобени

Премиерът разпореди проверка на евентуалния енергиен холдинг "Орион" заради разследването на АКФ

Желязков: Вярвам, че в партньорство със САЩ и Европа българският народ и бизнес ще постигнат мечтите

Eвропейската комисия предложи проектобюджет на ЕС за 2026 г. от 193,26 млрд. евро

Черешите достигат до 20 лв./кг заради слаба реколта и предстоящата Задушница

ИПИ: "Денят на данъчната свобода" настъпва утре

Продължава спадът в цените на зеленчуците на борсите у нас

КЕВР утвърди цена на природния газ за юни от 64,32 лв. за мегаватчас

С над 1% падат цените на основни хранителни стоки, плодове и зеленчуци на борсите у нас

S&P потвърждава кредитния ни рейтинг и очаква да влезем в Еврозоната от 2026 г.

"Шкода" доставя 20 електрически мотрисни влака у нас

4.9.2024 г. 12:36

20 електрически мотрисни влака ще бъдат доставени в България.

Изпълнител на договора е "Шкода", а първият влак трябва да дойде у нас в рамките на две години, каза служебният министър на транспорта Красимира Стоянова.

Договорът е за над половин милиард лева, които се осигуряват по Националния план за възстановяване и устойчивост.

До 160 километра в час могат да развиват новите мотрисни влакове, а на въпрос на БНР дали релсовата инфраструктура позволява тази скорост, министър Красимира Стоянова отговори: "Предварително са извършени необходимите анализи и железопътната ни инфраструктура е в  състояние да поеме този подвижен състав".

Уточняващият въпрос, че 40 километра в час попадат в обещанието до 160 километра в час, беше посрещнат с усмивха, но без отговор.

"Мотрисите ще обслужват пътниците по най-дългите направления в страната - София-Русе, София-Варна и София-Бургас", поясни министър Стоянова.

"Освен доставката на подвижен състав - 20 електрически мотрисни влака, договорът предвижда и 15-годишна поддръжка, както и обучение на персонала", допълни транспортният министър.

Има възможност чрез анекс да се закупят още пет влака с национално финансиране, стана ясно по време на церемонията, на която присъства и служебният премиер Димитър Главчев.

"20 години не са закупувани влакове в България. Тук има съвпадение на числа - 20 мотрини, 20 години. Дано следващите не ги купим след 100 години, за да са 100", каза Главчев.