"Лукойл": Всички обекти функционират нормално, горива има

България остава с най-ниска средна годишна заплата в ЕС през 2024 година

ИТ предприемач: „Бюджет 2026“ наказва растежа, бизнесът мисли за релокация

Повечето основни храни и плодовете поскъпват, зеленчуците поевтиняват

КТ "Подкрепа" се обяви против проектобюджета за 2026 и бюджетите на НЗОК и ДОО

БСК отхвърля минимална заплата от 620 евро, по-високи осигуровки и таван 4600 лв.

Бюджет 2025: дефицитът може да дистигне 9 млрд. лева

Кирил Домусчиев: Удвояването на данък „Дивидент“ ще убие иновациите и ще спре предприемачеството

Търговци готвят за по-бърз внос на горива от трети страни

Храните поскъпват и през тази седмица

Надзорният съвет на НОИ прие план-сметката на ДОО за 2026 г.

"Лукойл" обяви намерение да продаде международните си активи

България и "Райнметал" подписват стратегически проект за изграждане на завод за барут и боеприпаси

КНСБ посочи червените си линии за Бюджет 2026

Институтът за икономически изследвания в Германия предупреди за опасност от криза

Стартира изграждането на ново корабно място и удълбочаването на плавателния път на пристанище Бургас

30.5.2023 г. 17:09

Стартират дейности по изграждането на ново корабно място и удълбочаването на плавателния път на пристанищния терминал Бургас-запад. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев по време на откриващото информационно събитие за представяне на проекта REBIRTH 28.

Вицепремиерът отбеляза, че проектът REBIRTH 28 се осъществява с подкрепата на Министерството на транспорта и съобщенията, като финансирането е осигурено по Механизма за свързване на Европа и средства на концесионера БМФ Порт Бургас.

„Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори“, изтъкна вицепремиерът Христо Алексиев. Той посочи, че войната в Украйна доведе до предизвикателства, свързани със социално напрежение, енергийна криза, инфлация и нарушаване на търговските вериги и веригите на доставки. Тези процеси пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.

Вицепремиерът Христо Алексиев съобщи, че от няколко месеца се работи активно за представянето на Бургас и Варна като стратегически зони за преминаване на трафика от Средния коридор през тях. „Необходимо е този коридор да минава през пристанищата в Бургас и Варна, защото имат повече капацитет и логистични възможности с добре развита железопътна и пътна инфраструктура“, допълни още той.

Христо Алексиев посочи още, че освен изграждането на корабното място, е необходимо и удълбочаване на плавателния път. ДП „Пристанищна инфраструктура“ започва изпълнението на проект, с европейско финансиране, за удълбочаване на плавателния път в акваторията на корабни места 27 и 28. Това ще позволи обработка на кораби от типа „Панамакс“ и ще създаде по-добри условия за работа на операторите“, допълни Христо Алексиев.

Вицепремиерът Христо Алексиев подчерта, че общите усилия на концесионера и държавата ще увеличат капацитета на пристанище Бургас-запад. „Вярвам, че когато се работи в синхрон и се следва една обща цел, ще постигнем необходимата оперативна ефективност и ще подобрим транспортната свързаност по европейския коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, както и по Средния коридор”, категоричен бе Алексиев.