Хотелиери и ресторантьори протестират с жълти жилетки от 25 януари срещу сивия сектор

Wizz Air пуска директни полети София – Санкт Петербург

БНБ: 3,6 млрд. евро са приходите от международен туризъм

„Westinghouse“ ще модернизира 5 и 6 блок на АЕЦ “Козлодуй”

Вицепремиерът Николова: Електромобилите ще способстват за опазване на околната среда

Вицепремиерът Николова: Търговското сътрудничество между България и Китай устойчиво нараства

Цената на свинското е скочила с 32% за година

Инвестициите в технологичния сектор на Великобритания скочиха с 44% през 2019 година

НАП няма да удължава срока за подмяна на новите касови апарати

Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик ще са между 3 и 7 ст. на километър

Фонд „Земеделие“ ще реже субсидии за запалени стърнища

Лицензирането на АЕЦ "Белене" е на фаза одобряване на техническия проект

БАБХ въвежда драконовски контрол заради свинската чума

"Фейсбук" ще позволи по-малко политически реклами и по-голяма прозрачност

ИКЕА ще плати 46 млн. долара заради смъртта на калифорнийско дете

СТО: ЕС не успя да прекрати незаконните субсидии за "Еърбъс"

2.12.2019 г. 21:04

Световната търговска организация (СТО) заяви в понеделник, че е решила да отхвърли твърдението на Европейския съюз, че самолетостроителният гигант "Еърбъс" (Airbus) вече не получава държавни субсидии.

В миналото европейските държави отпускаха заеми на "Еърбъс", като новият доклад на СТО показва, че производството на самолетите на компанията A380 и A350 продължава да бъде субсидирано.

С оглед на многото претенции както от страна на САЩ, така и от страна на ЕС по отношение на незаконните субсидии за самолетите на "Еърбъс" и на "Боинг" (Boeing), днешното заключение на Световната търговска организация само може да доведе до увеличаване на глобалното търговско напрежение.

В решение от понеделник, тричленна група в рамките на СТО отхвърли твърденията на ЕС, че след като "Еърбъс" спре да продава самолети от модела A380, това вече няма да се възприема като заплаха за конкурентоспособността на самолетите "Боинг" 747.

СТО обаче твърди, че докато самолетът A380 бъде произвеждан и продаван, това ще представлява пряка заплаха за продажбите на самолети на "Боинг".

От "Еърбъс" заявиха, че ще прекратя производството на този модел през 2021 година.

От Европейската комисия пък обявиха, че обмисля вероятно обжалване на това решение на СТО и посочиха, че ще продължават да търсят споразумение със САЩ относно самолетните субсидии на двете спорещи страни.

Преди време СТО определи като незаконно субсидирането на "Еърбъс" от страна на ЕС, позволявайки на САЩ да въведат наказателни тарифи върху вноса на европейски стоки на стойност 7,5 млрд. долара. /БНР

Коментари