Чешки синдикат: „Шкода“ ще се произвежда или в България, или в Турция

КФН е изпратила резултатите от проверките в “Еврохолд“ в прокуратурата, ДАНС и НАП

КЗК уличи в картел 33 фирми за саниране

Петкова нямала отношение към продажбата на ЧЕЗ

КЕВР изготвя критерии по сделката за ЧЕЗ

От "Еврохолд" очакват до края на годината да имат всички разрешения

Комисията за финансов надзор проверява „Еврохолд България“ АД

Вилимир Алтънов, „Кабел Сат Запад“: Над 1 млн. лв. изгубихме след акцията на ГДБОП

"Фолксваген" избрали Турция за новия си завод в Източна Европа

КЕВР няма критерии за оценка на купувача на ЧЕЗ

КЕВР: Цената на газа ще бъде по-ниска, ако пазарът бъде отворен за нови доставчици

Петкова: Не съм се срещала с новия собственик на ЧЕЗ

Въвеждат цени за ползване на корабно място на Рибарско пристанище – Варна

Еврохолд подписа договор за покупката на ЧЕЗ

Плажовете ще се отдават на концесии по закона за Черноморското крайбрежие

Росен Желязков поиска с 25% да бъде увеличена квотата на ЕКМТ/СЕМТ разрешителните

23.5.2019 г. 13:03

Базовата квота на ЕКМТ/СЕМТ разрешителните за българските превозвачи трябва да се увеличи с 25%. За това настоя министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на Международния транспортен форум, който се провежда днес в Лайпциг, Германия.

Пред своите колеги българският министър изтъкна, че увеличаването на квотата ще осигури постепенно напредък към по-устойчива и ефективна пътнотранспортна система в Европа. Тази цел може да бъде постигната с увеличаването на броя на разрешителните за камиони от категория Евро V и Евро VI, подчерта още министър Росен Желязков.

„Отчитайки последните геополитически събития в Европа, като Брекзит и възможните последици от Пакета за мобилност I, както и това, че някои държави членки на EКMT търсят нови пазари, споделяме мнението, че квотата на ЕКМТ/СЕМТ разрешителните може да бъде истински практически инструмент за отваряне на нови възможности за международния пазар на автомобилните превози“, добави Росен Желязков.

Министърът беше категоричен, че българската страна подкрепя премахването на всякакви териториални и административни ограничения при използването на ЕКМТ разрешителни.


ЕКМТ/СЕМТ разрешителните са многостранни разрешителни за международни автомобилни превози на товари, извършвани от транспортни фирми, регистрирани в една от 43-те страни членки, участващи в ЕКМТ системата от квоти. Разрешителните са годишни, с валидност една календарна година и краткосрочни, с валидност от 30 дни. С всяко разрешителното може да бъдат извършвани неограничен брой превози.

Коментари