Ръст на британските продажби на дребно през юни

Преговорите с Фолксваген продължават

Операторът на летището в Мюнхен спечели концесията за летище "София"

Страните от Г-7 ще обсъдят данъците за технологичните гиганти

Пети блок на АЕЦ “Козлодуй” може да работи на повишена мощност

Финални изпитания за 5-и блок на АЕЦ "Козлодуй"

„Файненшъл таймс“: Спас Русев продава „Виваком“ въпреки спорове за собствеността

Индустриалци: Цената на тока за бизнеса у нас е най-висока в Европа

АИКБ: ТЕЦ "Марица-Изток" 2, БЕХ и Петкова са отговорни за скъпия ток

Теменужка Петкова е сезирала КЗК и енергийния регулатор заради цените на тока на борсата

Шефът на НЕК: Изнасяме евтиния ток, за нас остава скъпия

Консултативен съвет между правителството и индустрията може да ускори приложението на изкуствен инте

Едва 8% от българите склонни да опитат нови форми на работа

Ангелкова не иска да отписва сезона, но е готова с оставката

Саудитската Арабия се отказа от поръчка за самолети "Боинг" 737 Max

ДПА: "Фолксваген" избира между България и Турция за новия си завод

12.4.2019 г. 17:35

До дни ще стане ясно къде на Балканите „Фолксваген“ ще построи нов завод, в който вероятно ще бъдат инвестирани милиарди евро. В последния етап от съревнованието са останали само две държави - България и Турция, съобщава "24 часа".

По информация на германската информационна агенция ДПА решението още не е взето, но на първото заседание на Надзорния съвет на концерна след Великден ще стане ясно окончателно къде ще е новият завод. Все още и България, и Турция имат шанс, твърди ДПА, позовавайки се на източници от концерна. Самата фирма отказва всякакъв коментар.

И в двете страни цената на труда е много по-ниска от тази в Германия. Турция има опит в автомобилостроенето, но пък България е член на ЕС и това улеснява максимално подобна инвестиция.

Според запознати ден преди посещението на германския президент Франк-Валтер Щайнмайер в София екип от „Фолксваген“ е посетил столицата и е огледал детайлно една немскоезична детска градина. Образователната инфраструктура също е част от условията, които обмисля концернът.

В новия завод ще се произвеждат автомобили от марките Skoda Karoq и Seat Ateca. В Германия заводите ще преминат към производство на електроавтомобили.  /NOVA TV

Коментари