Ръст на британските продажби на дребно през юни

Преговорите с Фолксваген продължават

Операторът на летището в Мюнхен спечели концесията за летище "София"

Страните от Г-7 ще обсъдят данъците за технологичните гиганти

Пети блок на АЕЦ “Козлодуй” може да работи на повишена мощност

Финални изпитания за 5-и блок на АЕЦ "Козлодуй"

„Файненшъл таймс“: Спас Русев продава „Виваком“ въпреки спорове за собствеността

Индустриалци: Цената на тока за бизнеса у нас е най-висока в Европа

АИКБ: ТЕЦ "Марица-Изток" 2, БЕХ и Петкова са отговорни за скъпия ток

Теменужка Петкова е сезирала КЗК и енергийния регулатор заради цените на тока на борсата

Шефът на НЕК: Изнасяме евтиния ток, за нас остава скъпия

Консултативен съвет между правителството и индустрията може да ускори приложението на изкуствен инте

Едва 8% от българите склонни да опитат нови форми на работа

Ангелкова не иска да отписва сезона, но е готова с оставката

Саудитската Арабия се отказа от поръчка за самолети "Боинг" 737 Max

Горивата може да поскъпнат заради нова биокомпонента

8.2.2019 г. 08:39

Рязък скок на цените на горивата за сега не се очаква, но от лятото можем да очакваме такъв заради добавянето на нова биокомпонента, която е по-скъпа. Това прогнозира в прадеването „Тази сутрин” по bTV Светослав Бенчев, експерт на Българската пертолна и газива асоциация.

„През последния месец много нарасна цената на биокомпонента, а ние сме задължени да смесваме както бензина, така и дизела с биогориво. Във всеки един литър трябва да смесваме 6% биодизел и 8% биоетанол. Поне за момента това е записано в Закона за енергията от възобновяеми източници, няма промяна в него, дори напротив – ще добавяме от март тази година още една компонента – ново поколение биодизел, което е доста по-скъпо”, обясни Бенчев.

„Поне за момента едва ли ще се усети в цената на горивата, защото става въпрос за много малък процент – това е 1%. Този процент обаче ще продължи да се увеличава, тъй като такива са международните и европейските задължания, може би следващата година вече ще повлияе със сигурност на цените, даже още от средата на тази година”, категоричен беше експертът.

В момента няма как да се прогнозира дали ще има лятно поскъпване на горивата, отбеляза той. „Дали ще има по-скъп бензин през лятото зависи от това колко бензин ще се произведе в Европа и САЩ. Цената на бензина в този период зависи както от пътуванията тук, така и в САЩ. През последните две години нямаше летни поскъпвания”, припомни Светослав Бенчев.

„Цените в края на миналата година паднаха заради цените на международните пазари. Сега имаме обратните процеси, и затова цените на бензина са се качили с 2,5% а на дизела с 2,8%”, обясни Светослав Бенчев по повод повишението е с 4-5 стотинки за литър през последната седмица.

„Цените зависят изцяло от международните пазари,  в България има засилена конкуренция между веригите, така че няма как да се опитваме да ги задържим. В България по данни на НАП има около 3 000 бензиностанции, от тях олоко 1400 членуват в Петролната и газовата асоциация. В този смисъл има около 1600 бензиностанции, които не зависят от никого, това са повече от 50%, така че не виждам проблем с конкуренцията. По отношение на търговията на едро, в България има 121 данъчни склада, 14 от тях са на асоцията. В България картел няма”, категоричен беше експертът.

Всичко зависи от цената на петрола на международните пазари, всичко зависи от международните събития, подчерта Свеслав Бенчев. По думите му в момента цените вървят надолу заради Венецуела и проблемите около президента Мадуро.

„Факт е и, че квотите, които държавите от ОПЕК са си поставили, вече се спазват. Вчера и инвестиционните банки намалиха предвижданията си за цената на петрола тази година. В този смисъл, ако нещо не се случи на геополитическата сцена, цените да останат в този диапазон”, посочи още той.

„До 30 март трябва да пренастроим нашите касови апарати, така че в касовата бележка да се показва подробна разбивка за цената. Това  със сигурност ще струва някаква сума за нас, а на 30 юни ние трябва да въведем изцяло нови касови апарати и фискални системи. За момента мога да каже, че много бензиностанции няма да могат да се справят и със сигурност някой ще трябва да плати тези нормативни изисквания, за съжаление обикновено това е крайният потребител”, отбеляза още експертът от Българската петролна и газова асоциация.

Коментари