Актуализират бюджета на община Варна с 10 млн лева по-малко

„Булгаргаз” иска запор на сметките на три топлофикации в страната

БНБ пуска в обращение нова банкнота от 100 лева

Увеличават капитала на варненски общински дружества

Месото и хлябът поскъпват след Нова година

Поскъпването на газта не било наложително, само от КЕВР настоявали

Теменужка Петкова представи на френската "Фраматом" АЕЦ "Белене"

Нено Димов започна разговори с „Юлен“ за концесията на ски зона Банско

От КНСБ искат свикване на Тристранката за цената на промишления ток

Пчелари искат годишна помощ по „де минимис“ и лицензирана лаборатория

ТЕРЕМ-Варна – на загуба и с 3 млн. дългове

Водата поскъпва от 1 януари в редица градове

"Булгаргаз" иска ново поскъпване на природния газ

Приемането на еврото няма да доведе до нездравословна инфлация, увери управителят на БНБ

Левон Хампарцумян: Около един милион българи са функционално неграмотни

Индия и Китай заедно срещу ОПЕК

5.7.2018 г. 14:59

Индия и Китай, на които се пада 17 % от световното потребление на петрол, замислят картел на най-големите вносители, който да противодейства на ОПЕК – организацията на страните-производителки, пише Times of India, цитирайки висопоставен представител на правителството в Делхи.

Бумът на петролното производство в САЩ и развитието на газодобивната индустрия ни дава добри шансове срещу ОПЕК, казал източникът.

Според Bloomberg за разлика от друг път, шансът ОПЕК да получи отпор е по-голям, тъй като интерес към индийско-китайската инициатива проявяват ЕС и Япония, а все по-налагащите се алтернативи на петрола могат да бъдат допълнителен аргумент на евентуален картел срещу основните производители.

Индия, Китай и ЕС активно развиват производството на електромобили, в който ледиер е Япония, пише още в анализа, като се подчертава, че това може да доведе до сериозен пробив в зависимостта им от внос на петрол.

Индия например планира до 2030 година 30 % от автомобилите в страната да са с електродвигатели, а за 2017 50 % от продажбите на тези возила в световен мащаб са били в Китай благодарение на щедрите субсидии на правителството в Пекин. Програмата за субсидиране обаче приключва през 2020 година и не е ясно дали бумът ще продължи.

Европа също се насочва към електромобилите, за да намали петролната си зависимост, се посочва още в текста.

ЕС, Индия, Китай и Япония произвеждат 65 % от всички електромобили в света и ако тази тенденция се запази, те ще имат добри инструменти да се преборят с диктата на ОПЕК, завършва анализът. /БНР

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.  

Коментари