Италия пое контрола над рафинерията на „Лукойл”

Байдън готов да разговаря с Путин, ако покаже интерес за спиране на войната в Украйна

Таванът на цената на руския петрол е ясен

Столтенберг: Има спешна необходимост да помогнем на Украйна, включително с ПВО системи

Повечето депутати в шведския парламент ще подкрепят България и Румъния за Шенген

"Уолстрийт джърнъл": Русия изнася откраднато от Украйна зърно

Не спира руският обстрел на Херсон

Германският парламент призна Гладомора в Украйна за геноцид

ОЛАФ иска България да върне 11,7 млн. евро

ЕС заплашва със забрана на Туитър, ако не се спазват правила за съдържанието

ИДИЛ съобщи, че лидерът й е бил убит и вече е определен негов приемник

Бомба избухна в украинското посолство в Мадрид

Киев гневен на Урсула фон дер Лайен: ЕК не може да огласява данни за украинските жертви

5,5 тона кокаин открити в контейнер на пристанището във Валенсия

ЕК препоръча замразяване на фондове за Унгария в размер на 7,5 млрд. евро

Скандал с телата от боинга

20.7.2014 г. 21:57

На фона на пълната каша с информацията, твърдения и обстоятелствата за трагедията с малайзийския боинг в Украйна миналия четвъртък, при която загинаха 298 души, се разгоря нов скандал, този път за тленните останки на пасажерите.

Едно е сигурно - от сутринта те са натоварени в пет хладилни вагона на гарата в Торез - на 15 км от мястото, където падна самолетът. Очевидно транспортирани дотам в черни чували от опълченците. Но оттам нататък започва същинското разминаване на данните.

Сутринта РИА Новости твърдеше, че влакът пътува към Донецк. Според Ройтерс обаче композицията ще замине към неназован населен пункт на югозапад. А т.нар. Новорусия обяви в акаунта си в Туитър, че съставът ще отиде в Харков, откъдето тленните останки ще бъдат прехвърлени в Западна Европа.

По-рано бе съобщено, че правителството в Киев и проруските сепаратисти са постигнали предварително споразумение за отстраняването на телата от мястото на катастрофата. Вицепремиерът Володимир Гройсман потвърди, че тленните останки ще бъдат складирани в железопътни хладилни вагони. Те трябва да бъдат откарани в лаборатория в Харков, на повече от 250 км от мястото, извън територията под контрола на бунтовниците, предаде ДПА.

Следобед обаче Гройсман заяви, цитиран от Интерфакс, че продължават преговорите с опълченците да дадат разрешение влакът да тръгне към територия под контрола на Киев. "Във влака има 192 тела плюс 8 фрагмента от човешки останки. За момента се води диалог. Да пуснат влака", каза той. И добави, че влакът си стои в Торез и за момента "нямаме възможност да му наредим да тръгне".

Гройсман съобщи, че са намерени още 27 тела от трагедията, но не даде никакви повече подробности. Само посочи, че Киев изпраща в Торез още един жп състав, на който да бъдат натоварени. В същото време РИА Новости съобщи, че влакът все пак е тръгнал от Торез, но към Донецк.

По-рано през деня журналисти на АП, които видели как се товарят чувалите на камиони, очевидно транспортиращи тленните останки към Торез, съобщиха, че сутринта в полето около катастрофата не е имало вече нито тела, нито бунтовници. Говорителката на украинската служба (министерство) за извънредни ситуации Наталия Бистро заяви за АП, че спасителите в територията, контролирана от бунтовниците, работят под натиск и са били принудени да предадат телата на въоръжените сепаратисти. "Не знаем къде ги отнесоха", каза тя.

В късния следобед наблюдателите на ОССЕ, които по-рано се оплакаха, че са ги допуснали само до влака, но не са им позволили да преброят чувалите, обявиха, че сепаратистите са ги информирали, че 169 тела, изнесени от мястото на катастрофата, ще чакат във влака пристигането на международни експерти. Казали им това на гарата в Торез, заяви говорителят на ОССЕ Майкъл Бочюркив, цитиран от АФП. Информациите за разлагащите се тела под горещото лятно слънце дни наред предизвикаха възмущение по целия свят, особено в Холандия, откъдето са повечето от половината жертви, припомня АП. Не се знае какво е станало с останалите тела на загинали, които още не са открити. /standartnews.com