14-годишно момче почина при нападение с нож в австрийския град Филах

Френският президент Еманюел Макрон свиква извънредна среща на върха в Париж

Зеленски: Украйна никога няма да приеме споразумение, изготвено зад гърба на страната

След атентата в Мюнхен: Майка и детето й починаха в болница

САЩ проучват готовността на Европа да защитава Украйна след евентуален мир

Келог: Няма да повторим Минск-2, преговорите за Украйна - без Европа

Израел освободи близо 370 палестински затворници

Страните от Г-7 ще продължат да работят заедно за стабилен мир за Украйна

Европейският крал на кокаина е убит в Мексико

Руската армия съобщи, че е превзела още едно селище в Донецка област

Земетресение в Санторини в продължение на часове

Папата остава в болница

Саудитска Арабия изрази готовността си да стане домакин на разговори между Тръмп и Путин за Украйна

Седем руски летища временно спряха полетите заради нападения от украински дронове

Политико: Речта на американския вицепрезидент предизвика шок в Европа

Шведската прокуратура с подробности за разследването на кораба "Вежен"

3.2.2025 г. 19:56

Властите в Швеция освободиха днес по обед кораба "Вежен" и екипажа му, които бяха задържани на 26 януари във връзка със скъсването на фиброоптичен кабел на дъното на Балтийско море. 

Заключението на местната прокуратура е, че това е било инцидент, а не саботаж или хибридна атака.

Разследването е установило, че именно една от котвите на "Вежен" е скъсала кабела между Швеция и Латвия. Но котвата не е била спусната от екипажа и затова вече се изключва версията за умишлен саботаж, предаде "Ройтерс", като цитира прокурора Матс Люнгквист.

"Лошо време, дефекти на оборудването и пропуски на екипажа" е заключението на шведската прокуратура за причината за инцидента.

Люнгквист обяснява, че невинността на екипажа - 8 български офицери и 9 моряци от Мианма - се доказва от видеозапис на момента на т.нар. изтичане на котвата. На записа се вижда как заключващите й механизми са ударени от голяма вълна и как котвата се спуска. Два от трите механизма са поддали.

Скоростта на кораба намалява значително, казва още Люнгквист - посоката на движение се променя заради тежестта на котвата, но автопилотът компенсира отклонението. А екипажът не забелязва какво се случва.

Защо? 

За това шведският прокурор няма обяснение, освен въпросните "пропуски на екипажа", като думите му може да се преведат и като "лоши мореплавателни умения" или да се тълкуват като "недостиг на професионализъм".

При задържането "Вежен" е бил натоварен с торове и е изпълнявал курс между руското пристанище Уст-Луга във Финландския залив и Латинска Америка. /БНР