Движението по пътя Видин – София е в една лента при кръстовището за Горни Богров

Катастрофа затруднява движението по АМ "Хемус"

Ердоган: Протестите на "жълтите жилетки“ показват, че Европа се е провалила

Грейнаха светлините на коледната елха в Каварна

Пълна зала за благотворителния концерт в памет на Виктория Маринова

Всички пътища в Каварненско са проходими при зимни условия, има заледявания и снегонавявания

720 души преминаха през „Пирогов“ за денонощие заради заледяванията

Автобус с деца катастрофира в Горнооряховско, има ранени

Емблематични сгради светнаха в оранжево срещу насилието над жени

Франция и Германия предложиха бюджет на еврозоната от 2021 г.

ЕС подготвя по-строги изисквания за личните карти

Откриват тридневна икономическа среща в Берлин с участието на Меркел и Юнкер

Протестите в София и Перник продължават и днес

Митница Варна задържа рекордна пратка фалшиви японски ножове

Днес е Световният ден на макароните

„Юлен” показа идеен проект за втора кабинка над Банско

1.1.2018 г. 17:24

Седмица, след като правителството реши да разшири ски зоната в Банско и на практика даде „зелена светлина” за изграждането на втори кабинков лифт при наличие на конкретен проект, концесионерът излезе с идея за трасе. Идейният проект, публикуван от в.”Труд” показва 10-местна въжена линия с капацитет от 3000 души на час и обща дължина от 5,8 км.

От „Юлен” твърдят, че още преди 8 години са се свързали с водещи производители на въжени линии в търсене на решение на проблема с опашките от скиори и сноубордисти в Банско.

Новата линия ще тръгва от точка, близка до тази на първото трасе. Трасето от нея до междинна станция, разположена в м. Чалин валог, се движи почти успоредно на настоящата и след междинната станция продължава до местността Шилигарника, посочена като втори естествен център на ски зоната. Идеята е така да няма опашки на Бъндеришка поляна.



„Заявяваме категорично, че трасето на този идеен проект минава единствено през концесионна територия и попада изцяло в буферната зона. Горските площи, през които ще премине трасето са само 0,017 % от територията на НП „Пирин“, пишат от „Юлен”.

Те поемат ангажимента срещу всяко отстранено дърво да засаждат по 5 нови.

Именно обезлесяването е едно от съображенията на еко активистите срещу промените в плана за управления на Национален парк „Пирин” и изграждането на втори лифт. Опасенията са, че под прикритието на работа по спортни съоръжения и кабинкова линия в защитената зона ще се строи и сече. И концесионерът, и управляващите твърдят, че подобни рискове не съществуват.

От „Юлен” показаха и снимки от таблото за управление на сега действащото съоръжение, на които се вижда, че то работи с пълна скорост – в отговор на мнения, че нарочно се предизвикват опашки.



В близките дни е насрочен протест срещу промените в парк „Пирин” и контрапротест в подкрепа на приетите от правителството мерки.

Коментари