Lamborghini Gallardo ще бъде спряно от производство, но също така и друг супер спортн модел се приближава към края на производствения си цикъл : Mercedes SLS AMG . По този повод в продажби влиза ограничен до 350 копия SLS AMG GT Final Edition.
Той дебютира по време на автомобилното изложение в Лос Анджелес.
Визуално, SLS AMG GT Final Edition се откроява със специалния си дизайн . Те включват преден прозрачен капак от въглеродни влакна , преден карбоново сплитер на предната престилка и фиксиран карбонов заден спойлер с дизайна на SLS AMG Coupé Black Series. В предния капак също така може да се види специален отвор, който подобно SLS AMG Coupé Black Series и SLS AMG GT3 отвежда топлината от мотора, като същевременно повишава притискането върху предната ос и подобрябва аеродинамиката. Техниците AMG използват вакуум ефект, който разсейва топлия въздух от двигателния отсек и едновременно привлича хладен от пътя.
AMG джанти и нови състезателни гуми
Подпорите на задната броня са проектирани в лъскаво черно. AMG джантите с кръстосани спици са на разположение в два цветови варианта : полирани или с полиран. И в двата случая те са матово черни. Червените спирачни апарати осигуряват ефектен контраст. По желание, без доплащане, можете да поръчате SLS и с новите състезателни гуми в размер 265/35 R19 отпред и 295/30 R20 задни гуми. Особено спортно изглежда купето със специалния матов лак, познат от модела SLS AMG GT3 45th Anniversary.
6.3-литров V8 с 591 к.с.
Както и при нормалния SLS AMG, под предния капак ще откриете 6.3 -литров V8. Тук той обаче е с мощност от 591 к.с. при 6800 об / мин и 650 Нм въртящ момент. Ускорението до 100 км/ч се достига за 3,7 секунди, а 200 км/ч – за 11.2 секунди . Максималната скорост е електронно ограничена до 320 км/ч. Автомобилът е с класическо разпределение на задвижващите компоненти – двигателят е отпред а скоростите пред задната ос. Седемстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител има четири превключващи програми, сред които една състезателна и една за междинна газ. Шасито е с амортисьори с електронно конторлирана променлива геометрия.
Интериор в ромбове
В купето имаме кожа с импрегнации на седалките и средните панели на вратите под формата на ромбове. Шевове в сребро и сребърни колани контрастират с черна кожена тапицерия и черни стелки. В допълнение върху арматурното табло имате декоративни елементи от въглеродни сплави. Специален детайл е плакетът " AMG Final Edition - 1 от 350 " на централната конзола, направен от въглеродни влакна. Налице е също и т.нар. 3D-шев , фина ивица от алкантара върху кожената тапицерия на арматурното табло. Върху обшития с алкантара волан имате маркировка със сребърни конци на 12 часа и черна метална щипка на 6 часа. В унисон са черните пръстени на обдухвателите в купето. Спортните седалки разполагат с релефна емблема AMG в облегалката за глава.
Стартът на продажбите за лимитираната серия ще е през март 2014 . Като купе Final Edition ще струва 225 505 евро, а роудстърът - 233 835 евро.
Наследникът вече се задава
Ако тъгувате по ексклузивния модел, трябва да знаете, че съвсем скоро ще се появи следващата генерация на SLS. Той ще е по-лек от досегашните 1,7 тона, а също така и по-малък, за да може SLS AMG да се конкурира с Porsche 911 и Jaguar F -Type. За двигателя се спекулира, че ще бъде 4-литров битурбо V8 с мощност около 500 конски сили. Цената също ще претърпи корекция надолу – очаква се да бъде около 110 хиляди евро. Но и без отварящи се нагоре врати-крила.... /menbox.bg
Вашите коментари