Метрополитенът в Дубай е едно от местата, които човек си струва да види. Строителството му преминава през не малко перипетии, дори за богатото емиратство, свързани предимно с финансирането на проекта. Официално метрото е пуснато в 09:09:09 часа на 9.09.
2009г., но тогава функционират само 10 станции от едното направление. Днес метрото има две опериращи линии с обща дължина от 70км, обслужвани от 47 станции.
Входовете към станциите са изпълнени във вид на мидени черупки, вписващи се хармонично в общия дизайн на града. До тях обикновено има фонтани, които в парещата жега навън подсказват за прохладата, царяща в целия метрополитен. В станциите и в самите мотриси на метрото се поддържа постоянна температура от 20 градуса.
На всяка от станциите са разположени табла, на които всеки желаещ може да напише каквото му се прииска. В горния ъгъл на таблата има надпис на английски: "Всяко пътуване е една история. Каква е вашата история?".
В крайния си вариант метрото ще има линии с обща дължина от 421 км и ще се обслужва от 99 метровлакове.
Всички мотриси се движат през интервал от точно 5 минути.
Всяка мотриса е от пет вагона. Половин вагон е отделен специално за жени и деца. Останалата половина и следващите три са си нормални вагони. Последният пети вагон е определен за т.нар. "златна класа". Пътуването в последния вагон е двойно по-скъпо и струва около 6 щатски долара. От вагона може да се любувате на гледките на Дубай.
Максималната скорост, с която се движат мотрисите е 110км/ч, а средната - 40км/ч.
От сега действащите линии по-голяма част е надземна, като спусканията под земята са предимно на местата на станциите. Пътуването от единия край на по-дългата - червена линия - отнема около 40 минути, което прави пътуването малко по-бавно от това, което е прието за нормално в европейските метрополитени.
Вашите коментари