До интересен извод стигнаха днес полицаите от сектор „Пътна полиция” – Варна. Според тях лошото състояние на настилката и дупките по улиците на Варна ограничавали тежките ПТП, защото там шофьорите карали бавно и катастрофите били леки – само с материални щети.
Оказва се, че напразно варненци са протестирали срещу окаяното състояние на пътищата в града. Дупките пазели живота ни. По тази логика трябва да сме недоволни от ремонта на пътищата. Чудя се колко ли хора би събрал протест под надслов „Спрете ремонта на пътищата – спестете пари на бюджета!”.
Да не говорим, че тази логика, приложена в европейски мащаб, ще спести милиони евро и ще свие бюджетните дефицити в редица страни. Защо ли никой в Европа не я споделя? Там неравности по пътя няма, а дупки никой не може дори да си представи.
Въпреки че пътищата във Варна, с малки изключения, приличат на тези в Берлин след края на Втората Световна война, сме сред първенците в Европейския съюз по загинали на пътя. Това показва и статистиката на ОД на МВР-Варна, която сочи, че при катастрофи в региона през последните 20 години са загинали 1385 души – средно по 60 на година. Независимо от регистрирания почти двоен спад у нас, смъртността по пътищата е с около 2,5 пъти по-висока от редица европейски страни като Англия, Холандия, Швеция и др.
Стфан Коев
Вашите коментари