През цялото време полетът на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен беше следен и никой на летище Пловдив не бе притеснен от изчезване на GPS сигнал и проблем за сигурността на пътника, каза пред Радио Пловдив директорът на летището Красимир Пешев.
Той коментира твърдение на британския "Файненшъл таймс" за смущения в системата за навигация, за която се подозира евентуална руска намеса.
По думите е рутинна процедура, ако една система за кацане на един самолет откаже, в случая ER NAV, пилотът да премине на втора - ILS. Тя е по- стара, но се използва по решение на екипажа, обясни Пешев.
Директорът на летището няма отговор откъде се е появила информацията на британското издание.
Припомняме, че "Файненшъл таймс" цитира неназован служител на летище "Пловдив", сопред когото GPS сигналът в цялата зона на летището е бил изключен. "След като е кръжал над летището в продължение на един час, пилотът на самолета е взел решение да приземи самолета ръчно, използвайки аналогови карти. Кремъл и Европейската комисия са били потърсени за коментар", пише още британското издание. Според "Файненшъл таймс" Българската агенция за контрол на въздушното движение е потвърдила инцидента пред тях.
Междувременно Министерският съвет изпрати позиция до медиите, в която потвърждава, че е имало неутрализиране на спътниковия сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета на Урсула фон дер Лайен при кацането и в България. /БНР
Вашите коментари